Camostoyatelnaya PTF монтаж на Hyundai Solaris

Най-накрая имам наоколо, за да tumanok!

Дори в края на лятото започва монтирането на предната PTF - Провалих tumanki до броня, хвърли положителния проводник под капака, и ... отлага делото.

След известно време, той решава да завърши, открити в помещенията на връзката с интернет на примерна инструкция PTF "е нормално", със замяната на кормилната колона, с топла връзка към панела на дисплея, и разбира се, чрез семейни релета и конектори на кутията с предпазители на.

Но когато всички кабели под торпедото се prokinut, всички необходими изводи razdobyty, гофрирани и се поставят в съответните конектори (но това имаше малко pokoryachitsya и разглобяване на подовите панели), имах изненада.
Тъй като моята машина конфигурация Classic, и предните фарове за мъгла не са предвидени или в началото, като допълнително. пакети, хитри корейци с еврейски корени са спасени, а на борда вътре таблото с бушоните не е необходимо да се работи върху предната PTF реле или е необходимо да се свържете с всички необходими контакти.
Бях разстроен, като цяло, и отлага делото.

предпазител борда без реле пред PTF на (пълна база, Classic)

Така че, в очакване на затопляне в средата на зимата, с гордост за себе си седя и да осъзнаят, че само за няколко часа танцуват около колата в -3S, а сега аз работя върху Solaris tumanki!

И аз го направих всичко това е, как ...

Тъй като аз първоначално исках да се свърже по целия път тя изглежда на машини с предварително ТФФ е придобито по-рано от кочана с функцията на включване на преден PTF е инсталиран, извършване на необходимите действия по електрическата инсталация на съединителя му и затворен проводник, като минус сигнал (минус, а не по различен начин), когато PTF, както и включването на кабела на дисплея на арматурното табло, която трябва да бъде предоставена, както и когато PTF.

Демонтирани всички uzhs

Ако се вгледате в историята на моите записи BZ, малко по-рано е бил малък otchetets Монтаж DRL "далечна vpolkanala" мек старт и светлина върху съседа.
От PTF за връзка имах нужда от реле, беше решено да се свърже през същото реле гладка galogenok запалване "Silich-Прометей". - silich.ru/rele-far.html

То е същото, само без проводници позволяват разрешение. Неговата версия не е sfotkal.

Както миналия път, получих модифицирана реле с допълнителен проводник "разрешение позволи минус".

Публикувано превключвател за батерия, ремаркето клипове за удвояване на масата на нагъването, което проправи когато tumanki броня се завинтва. (Също така в Bz).

Взех тегло наблизо, а подаваното захранване + 12V се захранва от акумулаторна батерия 15А през предпазител, изходната мощност - до tumanki като ги закачите на връзката тел от кабината, което показва на таблото. Жицата от ключа - да жицата позволява минус включване.

По този начин, когато релето за PTF превключвател получава изолатор сигнал, дава напрежение към изходната мощност, от която, sotvetstvenno отива 12B и tumanki табло крушка.

Това е толкова просто :) Всичко работи добре в PTF лампи се включват плавно, което несъмнено ще се отрази на визуалното възприятие (изглежда добре) и удължава живота на повечето от тези лампи.

Фарове бяло - къси разстояние, светодиодите. С къси светлини е почти същото, само малко по-бели светлини.

Сега въпросът е - който е един от собствениците на Solaris купили някакви фантастични лампи в мъгла? Имам фарове Osram 64205, светлината на любовта, и аз искам да tumanki нещо интересно роднини.

Цената на издаване: 5000 ₽ Пробег: 33000 км