Box Car кутия газела газ-2705

Box Car кутия Gazel ГАЗ-2705

На камиони и микробуси изцяло металните ГАЗ-2705 Gazelle е настроен с петстепенна механична предавателна кутия. Предаване тегло (без пълнеж) - 32 кг.

Наличност пети ускоряваща осигурява действително да се използва за спестяване 0.7-1.0 литра на 100 километра, в сравнение с трансмисия с четири скорости, с максимална скорост от 115 km / h, оборотите на двигателя се намалява при високи скорости на превозни средства, повишаване на нейната устойчивост.

Фигура 6. Box CAT ГАЗ-2705 Gazelle кутия

А - двуконусно синхронизатор на; 1 - първичен вал; 2 - първичен вал лагер капачка; 3 - жлеза; 4 - сачмен лагер първичен вал; 5 - заключващ пръстен; 6 - вторичен вал ролков лагер; 7 - обезвъздушаване; 8 - блокиращ пръстен; 9 - съединител; 10 - синхронизатор бисквити; 11 - главината на свързване, включващи 3, 4 трансфери; 12 - зъбно колело на трети трансфер; 13 - иглен лагер съоръжение; 14 - заключващ пръстен половина пръстени; 15 - полукръг; 16 - втора предавка; 17 - заключващ пръстен; 18 - зъбно колело на първото прехвърляне; 19 - вторичен вал; 20 - зъбно колело на всякакъв носител; 21 - щепсел за включване на 5-ти трансфер и носител; 22 - свързване център на включване на 5-ти трансфер и носител на; 23 - болт фиксатор плоча; 24 - плоча; 25 - пружинни фиксатори; 26 - Сферични васали; 27 - пружина Фиксиращата втулка; 28 - блокиране на втулката; 29 - На стволови главата на 5-ти трансфер и носител; лост смяна случай - 30; 31 - зъбно колело на 5-ти трансфер; 32 -
миене устойчиви; 33 - дистанционна втулка; 34 - корпус задната предаване; 35 - жлеза; 36 - ос обратни паразитно зъбно колело; 37 - на иглата лагера на обратната паразитно зъбно колело; 38 - междинно зъбно колело на подложка; 39 - закрепване; 40 - ръкав ос болт обратни паразитно зъбно колело; 41 - оста на втулката междинно зъбно колело на подложката; 42 - сачмен лагер на вторичния вал; 43 - заключващ пръстен, носещ вторичен вал; 44 - заключващ пръстен; 45 - лагер; 46 - изтичането на масло; 47 - редуктора; 48 - масло пълнител; 49 - предаване жилища фронт; 50 - подложки

Предавателна кутия корпус газела ГАЗ-2705 е изработена от алуминиева сплав и се състои от две части - предни 49 и задни корпуси 34 (Фигура 6).

Корпуси за необходимото подравняване на валове и лагери отвори пръти, центърът на превключване механизъм монтаж втулки пресоват в предната корпуса, и свързани помежду си с десет болтове.

На зъбно колело на първичния вал и предавка 1, 2, 3, 5-та и обратен CAT газела ГАЗ-2705 монтиран на вторичния вал 19, са в постоянна мрежа с редуктора предавки 47, имат косо зъбите и се въртят на иглени лагери с пластмасови клетки.

Обратните паразитно зъбно колело се върти в насипно състояние ролки с диаметър 3 mm на вал, който поддържа са разположени в двата картери.

Всички предавания кутия газела ГАЗ-2705, оборудван с инерционни синхронизатори тип, които назъбвания са свързани с малък предавка чрез шпонки. Синхронизатори 3та, 4та, 5-ти и задна предавка пръстени са формирани на конусите.

Необходими за bumpless трансфери обороти приведе включените съоръжения за оборотите на вторичния вал се постига чрез спирачен момент, възникващи поради сили на триене върху външната повърхност на пиньона коничната назъбване и вътрешна конусовидна повърхност на външния (блокиране) пръстени 8 синхронизатор свързан чрез главината 11 и 22 с вторичния вал 19.

Фигура 7. Двуконусно синхронизатор на първа / втора предавка CAT ГАЗ-2705 Gazelle

1 - свързване; 2 - концентратор; 3 - вторичен вал; 4 - съоръжения; 5 - синхронизатор бисквити; 7 - зъбно колело на първо прехвърляне; 8 - вътрешен пръстен; 9 - вторичен пръстен; 10 - пръстеновидно зъбно колело; 11 - външен пръстен

Синхронизатор първа / втора зъбна предавка газела ГАЗ-2705 - двоен конус, има повишена спирачен момент посредством допълнителни повърхности на триене, образувани от външната повърхност на коничната свързана с главината на вътрешния пръстен 8 (фигура 7) и вътрешната конусна повърхност на средния пръстен 9 синхронизатор, свързани от три издатини (прогнози в дупки на зъбния венец 10) с лост за превключване.

Трябва да се отбележи, че първоначалната скоростна кутия скоростния лост Gazel ГАЗ-2705 инсталиран odnokonusny синхронизатор, обединен с
синхронизатори 3, 4, 5 и обратното.

съединение предаване включване се осъществява вътрешно свързване зъби 9 (Фигура 6) с външното назъбване на синхронизатори.

Страните на зъбите и джанти синхронизатор съединители са скосени под ъгъл навътре на 4 °, и когато формата заключващата позиция, която позволява самостоятелно превключване предаване. Прогнозите на синхронизатори зъбните корони ограничават движението на ставите, когато е включена предавка.

Аксиална сила от наклонените зъби на зъбните колела на вторичния вал CAT ГАЗ-2705 газела възприема задържане пръстени 17 и 44, тяга измиване 32 и вторичен яка вал разположен в жлеб на вторичния вал от две опорни половин пръстени, които са обхванати от пръстен 14.

лагери на първичния и вторичния вал са монтирани на валовете с помощта на пролетните и осигурителни пръстени и са фиксирани в шахти от външни подпорни пръстени.

ZAHNRADSATZ се върти по отношение на лагерите или заострени монтирани в слепи слотове на предните и задните корпуси.

Фигура 8. Превключване на предавките CAT ГАЗ-2705 Gazelle

1 - Предна жилища; 2 - щепсел включващи първо и трета предавка; 3 - монтиране болт селектор вилица; 4 - приставка за включване на 1-ви и 2-ри преводи; 5 - прът, включващ първи и 2-ри трансфери; 6 - прът на включване на 3 и 4 трансфери; 7 - пръст; 8 - тапата; 9 - На стъблото на пето трансфер и носител; 10 - щепсел за включване на 5-ти трансфер и носител; 11 - заключване топчета; 12 - пружинен фиксатор; 13 - монтажната плоча; 14 - плоча; 15 - пружина Фиксиращата втулка; 16 - блокиране на втулката; 17 - На стволови главата на 5-ти трансфер и носител; лост смяна случай - 18; 19 - скоростния лост - долната част; 20 - Спиране на втулка; 21 - гумена подложка; 22 - Spacer; 23 - конус тяга; 24 - лост - горната част; 25 - смяна копче; тяло печат Етаж - 26; 27 - защитна лепенка; 28 - лост пружина седалка; 29 - лост пружина; 30 - капачка; 31 - закрепване; 32 - предпазител; 33 - пружина на предпазителя; 34 - ръководител на стволови края на първата и 2-ри преводи; 35 - спре щифт; 36 - задна случай; 37 - преминаването на светлината на всякакъв носител; 38 - бедняк вилица

Предварително зареждане постановка се извършва по време на монтажа на шайби 50 в слот предния картер. Джанти постоянна мрежа предавка второ, трето и пето предаване редуктора седнал с сглобка със стегнатост на междинния вал, върху която са нарязани зъби дълго служи едновременно корони предавка първа предавка и обратно редуктора.

Централен обратен паразитно зъбно колело вал 36 е монтиран в задната леглото на корпуса на предавателната кутия Gazel ГАЗ-2705 и прикрепен към него блокиращ болт. В противоположния край на валовата част на втулката 41, е фиксиран в него еластична шплинт, втулката е закрепен към леглото в предната корпуса и заключващ болт.

механизъм кутия смяна ГАЗ-2705 газела съдържа запаси, на която са монтирани зъбно вилица и с глава 29, която се намира в каналите на долния край на лоста за смяна. Определяне пръти в ON и изключено положение се извършва с помощта на болтове 11 (Фигура 8) и вода 15.

Заключващо устройство, състояща се от две заключващи бутало и заключващ щифт предотвратява предаването на ГАЗ-2705 газела чрез едновременно включване на двете зъбни колела.

Освен това, между главата на пръта на заден ход и задната корпусна стена разположен затвор втулка 16 с пружина 15, което прави невъзможно случайно преместване на лоста преминаване от позиция включва петия зъбно колело в обратно положение.

Gear лост PPC Gazel ГАЗ-2705 е оборудвана с устройство амортисьор, тя елиминира тракане в резонанс при високи обороти, и се намира в камера 18, прикрепен към задната случай отгоре.

С помощта на пружини и предпазители спуснете лоста на смяна на главата в неутрално положение винаги се намира в главата на вала на включването на 3-ти и 4-та предавка.

(. Фигура 6) изтичане на масло тапа 46 има магнит задържащи метални фини частици, съдържащи се в маслото - износване части продукти кутия.

Грижа скоростна кутия кола Gazel ГАЗ-2705 е периодичен външен преглед, проверка на закрепването на предаване към корпуса на съединителя, монтиране на предните и задните корпуси, корпуси копчето, презареждане и смяна на маслото след 60 000 km и почистване обезвъздушаване в съответствие с инструкциите на поддръжка на превозното средство.

Източване на маслото трябва да бъде веднага след пътуването, докато е горещо. Ако се използва масло е много замърсен и съдържа метални частици, на полето трябва да се измиват.

Промийте скоростната кутия Gazel ГАЗ-2705 трябва да бъде по следния начин:

- през отвора за пълнене на десния страничен прозорец излива в 0.9 L картера трансмисионно масло;

- жак за повишаване на едната или двете задни колела и включително 1-ва предавка, стартиране на двигателя в продължение на 2-3 минути.

- източване на маслото през изпускателния отвор на дъното на корпус кутия;

- напълнете с прясна трансмисионно масло картер до нивото на входния отвор (при отваряне се намира от дясната страна) или 7 мм под отвора за пълнене (когато отвор се намира от лявата страна).

При зареждане контролно-пропускателен пункт Gazel ГАЗ-2705 не трябва да се обърне на предавките, тъй като това ще бъде залят с масло повече, отколкото би трябвало, което може да причини на маслото да тече през разширението на тюлени.

Нивото на маслото се проверява чрез отваряне пълнител в състояние на автомобила върху хоризонтална повърхност, известно време след пътуване, за да може маслото да се охлади и да се отцеди от стената и пяна - уреди.

По време на операцията, трябва да обърне специално внимание на състоянието на обезвъздушаване намира в горната част на предната броня.

Обезвъздушаване служи за предаване на вътрешната кухина на кутия Gazel ГАЗ-2705 с атмосферата и замърсяването му води до повишено налягане и появата на течове на масло.

В началния период на работа, преди да пуснете печати позволи малък (но не под формата на капки) и появата на масло просмукване
масло покритие на дъното на тялото в качулка област да се въведе на вала на витлото вилка.

Когато демонтаж вала на витлото трябва да се спазват. Дупката в групата с разширение трябва да се включи или специална приставка резервна движещ щепсел да се избегне изтичане на масло от скоростната кутия.

Ако специален щепсел липсва, преди да извадите предаване от колата, трябва първо да се изпуска маслото от него.