Борба с ями по пътищата!

Реших да се бори с ямите по пътищата. И искам хората да се присъединят към битката. И се бори с тях, можете да (и трябва) да бъде в рамките на закона. Представете си, България - единствената страна в Европа, в които е позволено неравности на пътното платно. Но същността е.

Има стандарт, който определя допустимите размери на нередности по трасето. Тези размери са: .. Дължина - 60 см, ширина - 15 cm дълбочина - 5 см бяха направени и кладенци шахти - 2 см, трамвайни релси 2 (? Ili5) см и ако един от тях е счупен, отговорната служба за състояние на пътната отсечка трябва в срок от 3 дни, за да се премахнат неравностите.
Ние имаме никой да се движат, а някои ужасно яма за шест месеца зейнали по улиците, създаване на извънредна ситуация и счупи окачване на автомобила.
В КАТ седят инспектори, които са необходими, за да се следи състоянието на пътищата, проверка на всеки ден, възложени им места или зони. Но фактът на въпроса е, че просто да седнете и да търка панталони, без да прави нищо. Въпреки, че идентифицирането на нарушението той трябва да напише рецепта, и ако е грапавостта се елиминира в рамките на 3 дни, той трябва да подаде доклад administranivnogo престъпление по служба, в офиса, което е част от пътя. Нарушение наказва глоба от 3-5000. (Ако не се лъжа). Но служителите на КАТ не разкриват тези подутини и дупки, съответно, те продължават да съществуват, и никой не е наказан за тези дупки.
Ние трябва да помогнем на нашите мързеливи nispektoram при откриването на бокса!

Алгоритъм стъпки:
Снимайте дупка от различни ъгли с позоваване на къщите (на снимката тогава ще трябва да се посочи броят на къщи). Естествено oruduesh лента, която показва снимката, която параметър е счупен.
След това се долива изявление на началника на КАТ на региона Томск. В изявление, пише, че на еди-кой си улица, в близост до дома на известен, открити нередности не са разрешени от съответните нередности Настройки на разрешенията, моля предприемат действия.
Снимка към заявлението (можете да на принтера, ако ясно) и се отнася за КАТ дежурен. Той е длъжен да приеме молбата.
Изявлението е направено в два екземпляра, за да копирате в служител получава декларация, подписана от (фиксирана дата, и които са приети).
По-добре да напише декларация до няколко ями (но всеки поотделно), всеки път да не се кандидатира в трафика.

Това е всичко. Започвам да го направя.
Много ефективно в някои области, по начин, борбата с ямите по пътищата. В Челябинск дори кръпка план да преначертае според многобройните молби на гражданите.

Имам камерата излитане разказ за него и след това да изложи в интернет.
Можете също така да се отнасят към телевизора 2.
Но това е, след като аз ще отнеме няколко изявления в КАТ. Първата улица - Енисей и Херцен, и Вавилов.

Съгласете се, не много, сега е възможно за гражданите да се справят с произвола на закона. Това е една от възможностите. Плащане данък върху превозните средства, ние плати парите за ремонт на машини и мълчим и не се бият. Според официалната статистика на броя на произшествията поради нередности в размер на повече от 40% през миналата година. на произшествията по пътищата.

Източник: Материал, написана от мен.

Вижте също:

И изкуствени неравности, които стандарти? И някои такива nalepili на асфалт)

Скъпи, всички ями по пътищата за дълго време разгледани и включени в бюджета, но за тези, които поправят тези дупки, както и тези, които се разпределят тези пари, това не е необходимо, че броят на ями през годините намалява - бизнес свити.
Моят IMHO, вашите обаждания Фота, измерете яма rassstoyanie им дълбочина, само ръцете на онези, които са в областта на автомобилния бизнес, получи жалба на пътя, се създаде комисия, наети експерти се събраха журналисти по време на пресконференция, получени на делегация от експерти от съседния регион , които са усвоили парите.

I, в полунощ, няма желание да гледам къде отиват и административни наказания не може да бъде дали тези глоби режат тесто? Според моите наблюдения, така че най-лесният вариант

Т.е. след това да се кладенците, убивайки окачването и се обърне внимание TN. Съжаляваме, но имам окачване на много скъпи коли и голям TN.

Благодаря. Оказва се, беше опит.

Е, затвори, ти, умнико, като половината от пътя. В ще правиш? Веднага очевидно не ssykunka служи. Срещу системата няма да стъпчат!

да се гордее анонимен.