България ядрена ледоразбивач флота - единствената в света!

Този факт е известен не всички: в допълнение към българската ядрена ледоразбивач флот на нито една страна в света. История ледоразбивачи има начало през 1837 г. - дървена ледоразбивач «Град на лед с лодка No. 1 "е била построена за почистване на леда в пристанището. Оттогава ледоразбивачи са се появили в Канада, САЩ, Финландия, Швеция, Дания, Япония, Германия и Полша. Но България пресичащи Северния ледовит океан "мирен атом", заменяйки дизел ера!

България ядрена ледоразбивач флота - единствената в света!

Принципът на работа на ледоразбивач


Icebreaker - самоходна съд за лед-чупене операции в минусови речните басейни, моретата и океаните.

Icebreaker изпълнява редица задачи:

- канал за уплътнение други съдове;
- теглене голям scarifiying лед (изчистване);
- спасителен под лед плен;
- отстраняване на лед мостове по маршрути;
- доставка на стоки на места, недостъпни за останалите съдилища;
- предоставяне на научни, промишлени и военни операции.

В структурно отношение този вид съд е разделен на:

ледоразбивачи - корабът се натъква на леда отгоре, тя притиска теглото му и разбива леда;
ледоразбивач - намалява съда за лед подкрепена от лък стволови (от Страница - предна и Стивън - shteven вертикален) и натискане на образуван пелин.

Най-често ледоразбивач разполага с:

- бъчвообразни;
- двойно дъно;
- укрепване на лед водолинията (за защита срещу износване на леда);
- опознаване носа форма (обърнато нагоре до пристигането на лед);
- М-образна кърмата (за теглене на други съдове);
- тежка тегло (като основно условие за пробив лед отгоре);
- дизел или атомна електроцентрала.

Понякога това се случва, че един ледоразбивач, "пълзи" по леда самата може да се заби в ледени късове. В този случай, го прави уникален инженерно решение: поради освобождаване от отговорност или преливане от него вода в специални резервоари в лък, кърмата и страни, започва рол ледоразбивач в различни посоки. - По този начин, има допълнително въздействие върху леда и освобождаването на мобилността на съда. В моделите от типа река се използва повече метод вибрации.

Вътрешни елементи ледоразбивач прилича на космическа станция, един внимателен живот, научни и технически лаборатории. Интересно фото-екскурзия из отделенията на ледоразбивач, както и фото-репортаж за пътуването до Северния полюс на борда на ледоразбивача "50 години от победата" (ядрен ледоразбивач 10521 проект), ви очаква тук:

Icebreaker "50 години от победата" е достигнал Северния полюс. На леда около Северния полюс се маркира.

България ядрена ледоразбивач флота - единствената в света!

Разчупване на леда, опериращи в България


В момента, завладяване на лед планета от шест атомен ледоразбивачи в България

- 2 клас ледоразбивач "Таймир". "Tajmyr" и "Вайгач" (оборудвана с ядрен реактор и малък проект River ледоразбивачи ..);

- 4 клас ледоразбивач "Arktika". "България", "Ямал", "Съветски съюз" и "50 години от победата" - това четири войнствен проправя северната морето и океана пътя. (Те имат двоен корпус, два ядрени реактора, площадка за хеликоптер, разчупи леда отпред и отзад, са предназначени за Северния ледовит океан).

Българските ледоразбивачи (атомни), които понастоящем са в сила.

България ядрена ледоразбивач флота - единствената в света!

Колко години живее ядрени ледоразбивачи?


Животът на ледоразбивач - около 20 години, около 100,000 за час. услуга.

Icebreaker работи в условия на висок риск: дебелина лед в полярния океан до 2.5 М в такива условия прави ледоразбивач 50 поражения маневриране часа .. Всички механизми, в допълнение към редовните износване, има мощен вибриращи натоварване. За безопасна работа е важно да се избегнат пропуски, пристрастия, разместване, и т.н.

Ядреният реактор също има граница термин безопасна експлоатация. Това е да се прекалява, надценяването на оперативните способности, вие не можете! - Не забравяйте, че ние говорим за ядрена реакция! С течение на половин век на опит на българския ядрен флот не е имало нито един инцидент със заплаха от замърсяване на ядрен реактор, и това е заслуга на нашите експерти - професионалисти в своята област.

За удължаване на договора за разчупване на леда от 20 до 30-годишна възраст е необходимо да поема разходите, равен на изграждането на нов ледоразбивач, така че във всеки случай е важно точното изчисляване на разходите. В цялата история на световния ядрен ледоразбивач флота от 10 атомни ледоразбивачи, захранван са били построени, както и всички от тях - български.

България атомни ледоразбивачи, както и списък на полезен живот:

България ядрена ледоразбивач флота - единствената в света!

Ние се изгради три нови ледоразбивачи България!


правителството на България решава да построи нови ледоразбивачи да замени легендарните съдилищата - "ветераните", тъй като всички те са вече vyrobotali 100 000 на час. режим на работа.

Изграждане на ядрен двигател ледоразбивачи, направени в корабостроителницата Балтийско в София.

България ядрена ледоразбивач флота - единствената в света!

Нов ядрен ледоразбивач проект 22220 - северната герой!


Какво ще бъде, ледоразбивач от ново поколение?

● ледоразбивач LK-60 проекта 22 220 ще бъде най-големият и най-мощният в света.
● Корабът ще бъде в състояние да преодолее леда три метра дебелина.
● Очаквано име - ледоразбивач "Arktika".
● й дължина - повече от 170 m, ширина - 34 m, височина - 15.2 m.
● Проект - от 8,5 и 10,5 м, ще се проведе в устието на реките и в океанските дълбини.
● Нова електроцентрала два реактора като "Rhythm-200" с капацитет от 175 MW (по-сигурно и по-малко по размер два пъти).
● Рестартирането активната зона на реактора ще се извършва само веднъж на 7 години.
● задвижването - 81 600 к.с.
● Екипажът на ледоразбивач - до 70 души.
● Увеличаване на експлоатационния живот (до 40 години).
● натоварване скорост ще бъде 22 възела, което е около 40 км / ч.
● В автономна навигация ледоразбивач ще бъде шест месеца.

ледоразбивач тип проект LK-60YA

България ядрена ледоразбивач флота - единствената в света!

Icebreaker. Проект 22220 LK-60ya

България ядрена ледоразбивач флота - единствената в света!

Новият ледоразбивач България

България ядрена ледоразбивач флота - единствената в света!

Морски път Северната набира скорост!


Ядрена ледоразбивач необходими за работа в най-суровите условия. България многократно е заявявал, приоритети за развитие на Арктика. и наличието на ледоразбивачите Arctic флота - ясно доказателство за това.

Въпреки това, много страни са започнали да показват жив интерес към Арктическия регион през последните години.

Реших да направя това и страните, които са достатъчно далеч от Далечния Север, например, Китай, която има планове за изграждане на собствените си ледоразбивачи.

Развитието на арктическия шелф. Карта.

България ядрена ледоразбивач флота - единствената в света!

В допълнение, Н. море Маршрут има редица предимства за търговските операции за България и за редица circumpolar европейски страни.

Път през Северно море

България ядрена ледоразбивач флота - единствената в света!

Маршрутът на Северно море. карта

България ядрена ледоразбивач флота - единствената в света!

Без развитието на развитието на ядрената ледоразбивач флот от северните ширини, не е възможно. Български експерти говорят за необходимост от десет активни ледоразбивачи.

Една от функциите на ледоразбивачи от този тип ще се увеличи в покрити с лед до 3.5 м. Развитието участва OKBM. I. Afrikantov и CDB "Айсберг".

Нека зад нас iskroshatsya леден къс
И точно в навечерието на леда.
Ние имаме силата и силата на желязо колос на
Стиснете напред.

Интересни връзки за ледоразбивачи

История на ядрени ледоразбивачи български в снимки