Биогоривата в света - моите статии - Издател - Akhtanizovskaya от А до Я

Биогоривата в света

История не започва с биогорива в края на 20 век. Повече Henry Ford произвежда Модел Т през 1908, работещ на етанол. И нашата Avtozavodskaya камион пътува с churochkami за горене в колата. Първият самолет лети по едно и също гориво смес, и само след Втората световна премина на мазут. Само една екологична съживи интереса на хората в екологично гориво, което е трудно да се пробие в пазара се дължи на петролното лоби. Опции източник за биогорива - захарна тръстика и царевица (Бразилия), водорасли (на Югоизточна Азия), месни отпадъци и млечната промишленост и борово масло (Швеция), но използването и отпадъци от дърводобива (Япония).

Осъществяване на план за разпределение на стойност милиарди долари кредити за създаването и прилагането на нови технологии, Буш цитира примера на Бразилия, който се произвежда от царевица и захарна тръстика етанол вече е сериозен конкурент на традиционните горива. В същото време, във Великобритания една от най-популярните възобновяеми енергийни източници се превърна в горивото на растително масло. Като работим върху него в продължение на няколко хиляди британски усъвършенства двигателите на своите превозни средства. кола санирането им струва хиляди лири, гориво - при 71 пенса за литър, което е 20p-евтино, отколкото на бензин. Според учените, като гориво се произвежда по-малко вредни емисии в сравнение с дизеловото гориво.

В Бразилия, в продължение на няколко десетилетия, като се използва етанол (известен още като алкохол, с "пиене") като моторно гориво, алтернатива на бензина. Той прави от захарна тръстика, с оптималната технология на обработка му в захар, един или друг начин, води до производството на определено количество етанол. Но могат да бъдат рециклирани и всички суровини директно в етанол, оборудването позволява гъвкавост на модерни фабрики за възстановяване на производството на високо съдържание на захар и малко етанол и 100% етанол. Остават след това от захарна тръстика се изгаря в пещи CHP отговорни в момента 13% от електрическата енергия, произведена в страната.

В действителност, връзката не е толкова постоянен, това зависи от фактори като:

2. цикъл на трафика. В градски, т.е. използване на "къси тирета" автомобил консумира повече етанол, защото двигателя по-чувствителни към подгряване. разлика скорост на дълги разстояния се намалява.

3. Историята на конкретното моторно системата «шнур». Всеки от автопроизводителите имат история на това развитие, но всички тези мотори, един или друг начин, или адаптиран от чист бензин или чист алкохол, така че по-скоро като родния си храна.

В Швеция стартира първия в света влак на биогориво

Тази седмица на източния бряг на Швеция, в g.Lincheping стартира първия влак в света работещи на биогаз. Новият състав все още прави един полет на ден, но в бъдеще се планира да се увеличи броя на полетите. Едно зареждане е достатъчно за влака от 600 км, а максималната скорост, която може да се развие, е 130 km в час.

Собственикът на влака е компанията "Svensk биогаз". Експлоатация на влаковете, метан струва 20% по-скъпи от конвенционалните състав за дизелов двигател, но екологично чисти, тъй като горивото е биологичен газ, произведен от вътрешностите на закланите животни. Биогазът е предназначен за намаляване на вредните емисии в атмосферата и парниковия ефект, както и намаляване на зависимостта от скъпата енергия.

Днес в Линкопинг биогаз карам 65 автобуси, камиони боклук, таксита и някои частни автомобили. По едно време този град е първият в света се обърна му автобусния парк на метан.

09.06.07, събота, 14:01 Московско време

Компанията жп оператор Virgin заработи пилотен гориво, съдържащо 20% от добавки от растителен материал.

Влакът започна да се движат по биогорива в Обединеното кралство. Нейната гориво добавка се състои от соя, отглеждани в САЩ, британски, рапица и палмово масло от Азия.

На повече от 300 бензиностанции в Швеция могат свободно да придобие тези алтернативни горива като биодизел. Тази страна се превърна в първата държава в света, която позволява да се зареждат автомобилите с дизелов двигател, изработени от бор масло.