Безопасно шофиране на скутер, как да се намали рискът от аварии - скутери и мотоциклети - infolenta майстор техно

Магазин / информация / скутери и мотоциклети

Scooter - идеален транспорт, бърз, икономичен, пъргав. Въпреки това, езда на скутер, както във всяка двуколесно камион, той има повишена опасност. И страната ни все още е далеч от това шофиране култура, която съществува в Европа - скутери и мотоциклети, ние все още не вярвам, за транспорт, водачите на превозни средства се държат грубо, не пропускайте скутер, почиства и да позволи на много инциденти. И всяко произшествие на скутер, дори и малък - може да доведе до сериозни наранявания или дори смърт на шофьора.

Как да си направите разходка на скутер по-безопасно? Преди да отидете на скутер, и дисекция на изтегления Town Car, няколко дни, което трябва да карам на празни пътища, дворове, работят в рамките на изпълнението на традиционния цикъл от упражнения - "змия", "осем", и т.н. Препоръчително е да тествате спирачен път с различна скорост - всичко това ще ви помогне в актуалната ситуация на трафика. Но някои упражнения, разбира се, няма да се постигне много.

Целият смисъл е да се вози на скутер в град, че е необходимо да се учат от нулата, дори и да има усещането при шофиране на кола. Първото нещо, което да се разбере - не можете да застанете зад волана без каска, и най-малко светлина оборудване. Стереотип се появи в Съветския съюз отдавна загубила своето значение: съвременните скутери, това не се движи с бавни темпове "Рига" и "Карпати". На второ място - да се отпуснете зад волана никога не може да бъде. Всички околните автомобили - това сега е твой враг, а не напразно skuteristy ги презрително нарича "консерви". Въпреки това, водачите на "консерви" също не обичат скутер - един вид отмъщение за изпреварване в задръствания.

За да отидете по-добре с къси фарове, или дори размер. Това е написано в правилника, но малко хора обърнали внимание на това. Ако вотът е в задръстване, можете да включите дългите светлини, и - скутер мощност на лампата все още не е достатъчно, за да заслепи някой, но видимост на пътя ще се увеличи. Между другото, отидете в отразяващ жилетка - също е много добро.

Сега най-важното. При каране на скутер винаги трябва да се погледнете в огледалото, независимо от това дали сте да променя положението си в групата, или не. Потокът е най-добре да отидете на разстояние от 1,5 м от бордюра - това е, за да не позволи на автомобила обикалят, и да вземат пълен място на лентата. В противен случай, нашите шофьори имат навика да натиснете скутер до бордюра. И винаги в кулоарите - дупки, решетка буря канализацията и т.н. Разбира се, всичко трябва да се направи много внимателно, и погледнете в огледалата - ако летят глупак, по-добре да го пропуснете. По принцип, правилото е "Дайте път на глупака" за скутер спешно от всички. Въпрос към въртележки "завийте наляво или не?" (Според ЗУТ е забранено), - нека всеки да реши за себе си, но на практика почти всяка крачка. Но за да го направят по натоварените кръстовища, а дори и с пътник по-добре не. Същото се отнася и при шофиране диапазон и нерегулирани кръстовища - понякога тези места по-добре да обикалят страната като шофьорите често не вземат под внимание ползата от скутер. Също така е необходимо да се разгледа внимателно и да се чувстват динамиката на неговия скутер, а внимава да не се "приплъзване", винаги е добре да има писалка склад ускорение.

При шофиране в потока винаги трябва да изглежда в интериора на колата отпред. Шофьорът започнал да гледа на дясно? Може би той щеше да се паркира или да се реконструира. Отвътре на пътника? Така че, когато се преминава на машината в дясно, можете да очаквате, че той ще иска да се приземи и да отвори врата, която е много лесно да карам скутер.

Най-ранните врагове skuterista на пътя - този автобус и камиони. Микробуси са склонни да бъдат реконструирани през два реда директно на кръстопътя и никога не изглеждат в правилната огледалото. Камиони опасно голям брой "мъртви зони", както и голям приток на въздух, което може да хвърли пречка скутер. И тези, и други, по-добре е да отидете около десети път.

Scooter - транспорт опасно година на скутери убитите и ранените толкова много хора. Но ако шофирате внимателно, за да може да се предскаже поведението на другите шофьори, включително, когато те нарушават правилата, ако се повозим винаги е на скорост и каска, тогава вероятността за авария и неприятни последствия, разбира се, намалява многократно. Особено сред скутер има хора с много години на безпроблемно шофиране опит - не е толкова страшно, с правилният подход.

Забележка: Външният вид, характеристики, оборудване за производство може да се различават от тези онлайн. Описание на продукта е създадена на базата на характеристиките, взети от официалните интернет страници на производителите, или паспорта на продукта.