Автомобилни електроника като спойка обрат

моля да ми покаже една фабрика обрат, като начин за свързване на проводници върху превозното средство, произведено в немския завод. Не се опитвай, не се намери. Те дори не частни работилници за ремонт на автомобили.
Причина и обяснение: след инсталирането на допълнително оборудване на д-превозно средство, което произвежда електрическа инсталация работа е лично отговорен, майстор електротехник проверява работата, преди да дадете собственика на колата, особено. Документите са техните подписи.
Какъв обрат? Не застраховане и 1 €, че няма да плати, ако те намерят на опожарените коли някои обрат или нещо подобно ...
Такава работа електротехник и офис майстор, който да направи тази работа ще плати всички разходи или разходите за ремонт + Schmerzensgeld.

SAE p.2.1.21. Съединение живял клон и за прекратяване кабели и проводници трябва да се извършват с помощта на прегъване, заваряване, запояване или притискане (винт, болт и т.н.), в съответствие с инструкциите, надлежно одобрени.
По този начин, според PUE - засядане забранено!

методи и техники за окабеляване. Стандарти в България.

сега ми покажете къде сте видели дажбата на колата, произведена в немския завод

Аз не се показват, тъй като -Това ли да има запояване и не трябва, на теория -Theoretical.

сега ми покажете къде сте видели дажбата на колата, произведена в немския завод

Качи се на камиони)))

Tin вземете повече))

Пайк има почти нищо общо с авто електротехник. Защо практика. Защото тогава всички Kulibin планината припой Th в автомобилите

Погледнах инструкции Opel тис на производителя за окабеляване присъединяване на централата, и така "глупави" nemchuryaki регулира използването -
1- сплайс клипове (Need специални клещи за кримпване)
2- пластмаса, свиваща се тръба

не запояване и изолирбанд!

Мисля, че всеки знае, че на мястото усукване под влиянието на климатичните условия на окислена мед, който увеличава съпротивлението на прехода, последствията са ясни ...

А там, където не се казва за обрат? Убийствен, сплайс клипове не се усуква скъпа)))

Ако спойка TRL, тогава "неутрален" добро хранене мед поток: спойка около ръбове неизбежно корозия, която ще намали размера на тел и гранична точка напрежение - общо фрактури комбинирани

Не искам да кажа има LTI каза, а за разтвора на колофон в алкохол.

Съвет и аз не те, а mr90-е за сметка на основание на ръба на запояване ще се счупи, ако използвате LTI

Послепис За LTI на читателите: Решението топя се LTI-120 производител пише "неутрален", но в същото време препоръчва след запояване измиване ... На форумите много интересна информация: остатъци от флюса ядат мед проследява дъски, SMD резистори след известно време да се превърне в мостове и т.н. .d. След работа с триона ПОЧИСТВАНЕ: Почистването на задължителни! Състав: на базата на колофон - 24% Етанол - 70% диетиламин хидрохлорид активатори - триетаноламин 4% - 2%

Измийте жицата с алкохол? Не говори глупости. Такса трябва да се измива, а след това аз не споря. Но това не е за тях това.

Аз по-долу вече сте отговорили на този поток перфектно яде мед и там тя ще започне точно в края на запояване, а сега на снимката: диаметър проводник от 1,5 квадратни, а след това, преди запояване, "работили" поток и тел с диаметър до 1 квадрат, а след това запояване е ... Спомнете sopromat ... този поток не може да се използва при спояване обрати в колата, особено когато 21 в двора ... с този подход, напълно съм съгласен с вас, че злото на запояване, просто искал да се съглася с другите, че злото усукване, ако го използвате, или не на мястото, или не е правилно направено ... не настояваме за измиване на жицата, настоявам за правилното изпълнение на строителството, на познаването на технологиите и материалите, с които сте работили
Послепис Имайте предвид, аз не съм казвал нищо за запояване станция (например индукция, топли въздушни оръжия и т.н.), защото аз нямам нищо против вашия поялник, защото това е вариант на бюджета за извършване на висококачествен припой издигнат участък и не запояване станция за SMD не монтаж да бъде в състояние да се справи със задачата да заварките диаметри на проводниците от 1,5 площади ...
Но като цяло, благодаря ви за повдигане на въпроса, както и много голям резонанс дори да мисля за това как и какво правят!

спойка по старомодния начин, можете просто да се разтвори в алкохол колофон и напред, ако работата на борда на микровълнови приемници, предаватели, както и други такива техники, а след това след това изплакнете колофон трябва да бъде една и съща алкохол или алкохол-atsentonovoy смес. Проводници със сигурност няма спойка потоци такава, защото тел като поток капилярите привлечени достатъчно голяма дълбочина, поради ефекта на забавено бомби.

обрат Също така е добре, но това, което е важно, е достатъчно силна, за да се обърне и да се осигури голяма контактна площ за прехвърляне на съпротива да се намали до максимум, както и, че би било добре да се сложи на калай покритие тръба върха на и сгъстяване, а след това да се мисли за околната среда (в отделението за пътници или под капака, отгоре на всичко желано свива с лепило.

LTI време аз се опитах, повече от него, никога няма да купуват. лайно рядко.

Eprst!
и човекът, с върха на запояване като сапьор лопати учи припой?
uzhos.
Роман! Купете си добър поялник с добър съвет! Цена запояване в рамките на хиляди рубли! Добър ужилване, който се намира в рамките на 100rubley!

Това е достатъчно за запояване тел заварки.

касапин също е огън :)

Обхващане тънки проводници? Не специално значение. Тя е по-бързо, но по-скъпо значително.

не особено скъпи тръби, че е около 10 $ за 1000 броя има цялата Номерът е, че жицата не е уплътнена и Ксоски е със същата дебелина.

и тръби имат ... с изолация ръкав, тази втулка)

Много добре се оказа.))))

и дори ако е необходимо да се снаждане на два кабели с 50 ядра, че след това се превръща в дебелината не повече от няколко милиметра, дължащи се на термично свиване. Аз спойка кабели по време на работа, промишлено оборудване, 50 са живели, е необходимо, че всичко е точно дължината на всички обрати, заварки, топлина свиване на всяка инсталация на, свива в резултат на всички обрати в кабела. Той дойде практически незабележимо дебелина. тъй като кабинетът прие.

И така за няколко години)))

Уважаеми komenty е нещо подобно. Ино стария или новия басейн; бензин или дизелово гориво, и други спорове niochem

и аз винаги се опитвам да спойка! От късния-в-закон (Бог да го прости), електрически-сигнализиращ имам някои дискове (с дебел дебел маркер) калай. soyuznogo.Vot ги payayu и всичко, което е необходимо ... Благодаря отново, за да ми testyu.za to.chto време управлявал голям алианс pripoy.olovo, не че няма човешки kitayskiy.Vot uzhe.a всеки път, когато трябва да се помни, когато запояване една добра дума ...

за мен да спойка с припой, че е много по-хубав 1мм в диаметър и дори с колофон.

з soglasen.ya означава, че тя не е дебелината на който е качеството на нашия съюз спойка в сравнение с новите kitaem.a какво тънък припой по-лесно е без спор правилно

Да положи проводници трябва правилно. За да не се губи. И заради това, а не тази на проводника на припой падне, дори и в пулсации проводници сбиване на.

Какво не е наред с запояване навити лента? )

без значение колко добре не мамят тиксо, във всеки случай, усукване място тече! rassyhaetsya.tam Лентата, където силен натиск нещата просто се! може да проникне вода, следователно окисление и дори закриване на ...

са две големи разлики ... електротехници използват електрически лента

Е, ако на доброто, което е възможно да се наистина luchsche без обрати и izolent.tselnye проводници без усукване razryvov.A ние получихме само potomu.chto ние се опитваме да се запишете на кабели! Това се разби навсякъде и така или иначе.

просто не разбират работните avtoelektika
трясък пада и това е нормална практика

авто електротехник byl.ne skroyu.no не цялата работа на окабеляването elektriki.PODSVETKA в кабината. podelyuchenie KAMERY.I така нататък автомобили винаги правят sam.na ПРАКТИКА перфектно разбира Въпреки че не е сигурен как недвижими професионалисти))). Разбира се, че е всички малки неща, но аз няма да се скрие без тиксо в никакъв случай не се наоколо)))