Автомобили Покрития

Боята, класификация

Надпечатна лакове за автомобили е голямо разнообразие от химически състав, следователно, имат различни химични свойства, свойства на приложения и, съответно, широка класификация. Те могат да се различават:

• пълно или частично оцветяване - са предназначени да се прилага за големи площи ремонтирани автомобили, както и пълен цвят на превозното средство. Специални добавки (втвърдители и разредители) може да намали изискванията на околната среда на субстрата; • частична или спот цвят - оптимизиран за да отговори на малки ремонтни райони. Изискват по-малко време за съхнене.

Чрез присъствието на състава на катализатора

• един компонент (катализатор има по-евтино, но слабо устойчиви на околната среда); • двукомпонентен - най-често се използва за да съдържа катализатора (втвърдител), различни химически и устойчив на корозия, получаването на твърдо вещество покритие; • три компонентни лакове - синтез на първи и втори тип.

Процентът на софтуер в тяхната структура полимерни твърди

• LS (ниски твърдо вещество) - такива автомобилни покрития имат висока течливост, което е особено неприемливо за вертикални повърхности. За да се постигне желаната дебелина покритие, се прилагат 3 слоя. Такива покрития са с висока скорост на потока, бавно изсушаване изолира много летливи компоненти (имат ниска опазване на околната среда);

ОТ ТИП материал покритие

• върху метални повърхности; • Пластмасови (има по-висока еластичност).

метод Приложен софтуер

• обикновен (за пистолети за пръскане); • аерозол.

• лъскава (полу-гланц) покрития - висока степен на прозрачност на слънчева светлина, устойчиви на атмосферни влияния и еластична. Перфектно полиран, което го прави възможно да се реши много проблеми такива лакове (чувствителност към малки драскотини); • матови лакове - са съставени от рогозки елемент. Повече еластични, което ги прави подходящи за покритие на пластмасови части. Матов лакове не разкриват толкова ясно фини драскотини, така че е по-практично и по-дълго задържане на естетичен вид. Те стават все по-популярни.

В химическия състав

• целулоза - един от първите лак, който се използва за боядисване на автомобили каросерия. Суха бързо, са необходими множество палта. Има редица недостатъци (изпари бързо изгарят, за появата на блясък полиране изисква да има висок риск от пожар), така че днес почти не се използва в ремонт на авто тялото;

• Gliphtal - се разтварят синтетични смоли. Са по-еластична и по-траен филм (втвърдяване започва след 24 часа, но чувствителността glyptal лак разтворители, механично напрежение се поддържа до 1 месец), с висока покривност, имат гланц веднага след боядисване. Следователно, за да се намали времето за сушене и по-бързо втвърдяване на стомана за производство на бикомпонентни лакове, съдържащи катализатор (втвърдител). Прилага като гореща или студена процес;

• акрилен лак (двукомпонентен) - получен от петролни продукти, синтетични смоли, втвърдяване, което се случва под влияние на температурата с помощта на специални добавки - втвърдители са широко използвани от автомобилистите и специалисти в метод кола картина "лак база под";

• термопластични бои - различават възможност за сушене при нормална температура на околната среда. Сушенето е бързо, но процедурата за приложение изисква повторение. Изискване на голямо количество разредител;

• метализирани лакове - съдържат в техния състав оцветители метал (алуминий, бронз), което напълно отразява светлината и получаване на повърхността допълнително блясък и цветни пигменти;

• akrilpoliuretanovye лакове - представлява смес от два вида смоли (акрилни и полиуретанови). Кристализиране чрез полимеризация, образуват непрозрачни филми са податливи на полиране.

През последните години, в успех autochemistry новост - керамични покрития. Уникалната химична формула такива покрития осигурява висока якост и устойчивост на надраскване. При нагряване на повърхността покрита с керамични боя, нулата появяването затегнат.

Различни видове лакове и суха по различен начин. лакове Сушенето може да възникне по два начина: физическо сушене.

• сушене се осъществява само чрез изпаряване на разтворителя

• Не настъпват химични реакции, които водят до масово увеличаване molkulyarnoy.

• Само средното ниво на съпротива.

• сушене чрез изпаряване на разтворителя, последвано от химическа реакция.

• По-бавно, отколкото физически сушене.

• По-високите нива на съпротива.

• Дълготрайност, когато се прилага външно.

Казано по-просто лак след прилагане на HS около 80% от материала остава върху детайла, и след прилагането на лак MS, само около 40-60%, защото лака за HS е силно попълнено материал, където една единица обем има голям брой от близко разположени молекули един от друг, и MS среда попълнено лак и след прилагането на голям брой материал отива опрашени и се изпарява във въздуха.

HS лак за лакиране 1.5 слой, което намалява работното време, увеличаване на скоростта, спестява материал и обикновено технология на производителя не се добавя към разтворител, който е вреден и малария и околната среда, и това е основното изискване, което прави Европа ( "изпускателна система "разтворител изпаренията в атмосферата е изключително проблематично съхранение и разтворител отпадъци и материал, в който се използва)

В HS рисува по-добре блясък и когато се сушат те са по-разтегнат, и потреблението на материали е по-малка от тази на МС, но за да лак HS не е много повече и повече HS малко по-дълго cohnet от държавите-членки и че е желателно за лака за HS с гореща сушене за качество разлив дори ако сте с помощта на бърз втвърдител.

Както казахме много HS лак е силно попълнено материали, т.е. стойността на главницата на лак остава на детайлите, и не се изпари във въздуха, не отиде в "поръсени" особено ако lakiruete 1.5 слой система пистолет HVLP (ниско налягане), или тичане пистолет система RP (средна налягане), след прехвърлянето на материала, получен е много висока, не е нужно да губите време за флаш между палта и така нататък.

Припомняме ви, че лак HS се препоръчва да се наложи 1.5 слой. Можем да кажем, че след отлагането на тънък слой лепило, или просто да говорим дебел равномерен слой лак около 40-50 микрона, а това без практика не винаги е възможно да се направи хубаво ... Свикнали сме да работим само с МС лакове, и направи отлична работа, показващ добро качество 2 причиняване на равномерен слой лак с междинно забавяне, но можем да кажем, дилърски фирми, наложени HS ръководят от правилата на Европейския съюз, и сега ние работим само с този продукт основно. Известни покрития производители Standox, Glasurit, PPG, DuPont, и така нататък. Това не е евтино и със сигурност не във всички случаи, трябва да се използва при боядисване тези нетрайни. но ако имате възможност да си купите качествен лак HS, не се спаси, а по-скоро се опитват и да ви много бързо ще усетите разликата в спестявания, разлив на лака за подробностите, а след това полиране, ще видите, след известно време, разликата между свиването на "скъпите" и малко по бюджета лакове.

Ако lakiruete MS лак след това се помни, че трябва да се прилага в 2 нормална гланцов слой с междинно съединение с флаш между слоевете на 10-15 минути, но времето между слоя на експозиция, както и времето за пълно изсъхване лакирана компоненти е в пряка зависимост от втвърдител, който ще разреден лак, разтворител, работна температура на боята в камерата или помещението и разбира се на дебелината на слоя пробва