ATV за окачване на устройството
Към днешна дата, тази тема е от интерес, все повече и повече собственици на такъв прекрасен и от полза във всички аспекти на превозното средство, като АТВ. Ето защо, тази статия ще бъдат засегнати основните аспекти, а именно: спецификата на спирането върху АТВ, какви видове прекратявания се днес и как да ги изберете, както и как устройството за спиране на ATV.
Окачване служи като най-важният елемент в дизайна на АТВ. Именно този елемент, спирането на движение дори и на най-възпрепятствана облекчение пътищата, направени по-комфортен.
Към днешна дата, всички окачването, който така категорично ние предлагаме разнообразие от фирми могат лесно да бъдат разделени на два типа:
1. Независим ATV окачване.
Тази суспензия днес е на първо място сред най-актуалните модели на ATV-та. В този тип на пропускливост суспензия движение и комфорт присъстват едновременно.
Защо се нарича това спиране е "независим", тъй като то е защото на колелата на една ATV-ос не разполагат с твърда връзка помежду си, с други думи, всяко колело е отделно, прикрепена към рамката на ATV поради две ф-образен лост, което от своя страна са снабдени с лагери. Поради простотата на конструкцията на този тип окачване комфорт при придвижване тук на първо място, което е много важно за собственика на ATV.
2. В зависимост суспензия ATV.
Това спиране е много по-лесно независимо окачване. Зависимо окачване представена по резба напречен мост или ако повикване чрез изричане на различни оси. Като елемент тяга в суспензията действа като зависим е същата амортисьор. Що се отнася до недостатъците на този тип окачване, а след това тук можете спокойно да включват липсата на удобен движение, както и значителни колебания АТВ по неравен път. Предимствата на зависими окачването включват дългата си живот, с други думи най-малкото спиране ос е изложена на бързо влошаване, а не независимо окачване. Често зависим задно окачване за да предоставят АТВ. Но има и друг нюанс, която разграничава окачване мост от положителната страна на независимото окачване, а именно факта, че тази суспензия може да се постави на евтини китайски модели ATV с малък обем на двигателя.
