антикорозионен Oise

Реших да споделя с вас лично преживяване, как антикорозионен УАЗ, това е може би най-важното нещо, което трябва да се направи в колата след покупката (и, разбира се, по-важно е всички болтовете се простират), в продължение на 14 години на автомобила, както и ръж въобще не е, да не говорим да гние.

1) лечение преди, всичко е просто, най-опасното място в процес в резултат на това разсейване площад в лицето, в действителност, той винаги гние, то е необходимо да се обработват смес от натискане на мазнини, movili, тектитните бронз (може да бъде нормален битум мастика) и разработване, е необходимо да се направи това, което би сместа е прекалено дебел и твърде течност, течната смес се работи, след това сместа се вари го ръси в кухината специално пистолета, той се състои от маркуч, в която няколко малки дупки, и оръжието с спусъка, всичко останало в лицето може да бъде пух четка с Coy tektilom bronzoy.Krylya и гардероби, тук малко по-лесно, от вътрешната страна на първите антигравитационни пръски, после мажат tektilom бронз и след това поръсете всичко с смола мастик, аз не се продават в момента такава, те използват да бъде, с толуол, вонящи на ужасите, каничка предене, аз трябваше да работят в газова маска, от качулка натривки ставите и връзките на всички ostalnoe.Kapot, добре, тогава ние се отнасяме към всички кухини, както и една кухина в лицето.
P.S, че е много важно за всички технологични линии, там не може да се боя! Стена в двигателя просто намажете тектитните бронз, също толкова важно, наистина липсва маркировка на мястото, където крилото се свързва с него по-късно, за да покаже снимка.
2) дъното, вече е по-интересно, много кухини в тях ние просто да пробия дупка и карайте към сместа, която написах по-горе, в долната част на намазка първи Movil, която би по-добра адхезия стана намажете тектитните бронз, а след това са всички обработени каучук мастика, тя служи като начин Shumka, посъветва я на същия процес на костенурката от вътрешната страна.
3) Органът, започва от дъното, то тогава е необходимо да се обработи прага, I съветва да се разкрият от дъното на тренировка отвор 8 m или 10 m, така че да прокара тръба пистолет, след това се инжектира сместа, към която пише в nachale.Stupenki същите трябва да се обработват и за предпочитане над антикорозионен прикачвате тампон, но не всичко ще изтрие за метал, просто лечение на долната част на вратата, тъй като прагът отново пробиване на отвори, макар че тук малко по-лесно, можете да zapryskat страничен джоб, същото трябва да бъде всичко пух под вратата на панта .Back крило, добре, тогава аз наистина не си спомням как, и т.н. sovyvat маркуч, дали е необходимо да пробия дупка, дали може да се придържаме към вътрешността, но отново, ние обработваме смес от всичко, задните арки да се справят, както и предната част.
3) разширение Горна тялото, в горната част на вратата, касата hlopushka.Nachnem на може би с предното стъкло, а след това ще бъде необходимо да пробия няколко дупки и духне цялата кухина със смес, която написах по-горе, за един и същ процес на разширяване, важно е за смазване на всички уплътнения под чашите венците и направи дъвка по-добре след това постави на силикон, иначе стъклото ще бъде тек и всички ще гният под венците, начина на съвместната рамка на предната тялото, а покривът трябва да бъде същото, за да пропуснете минута, когато това е необходимо, за да смажете артикулацията между вратата и горещо върха, или фабрика р Зина ще изгният, в началото на вратата, от начина, по който могат да бъдат обработени от джоба и през отвора, до която се завинтва nadstavka.Dvertsa клоунада, то ние същите пробиване на отвори и карайте към сместа, тя се разпространява всички заварки в долната част на вратата и в кабината на всички шевовете трябва да помаже Movil, стъкло дъвка отново, че е желателно да се сложи на germetik.Zadny борда, а след това същото ще трябва да пробия няколко дупки и се инжектира сместа в празнотата, всички заварки отново трябва да пропусне марката, или когато Movil незабелязано tektilom bronzoy.Krysha, добре, че не е много неприятности, намажете целия абзац otolok Movil, страничен прозорец propryskivaem всички, както и в други случаи, всичко това под фишеците примките трябва да пропусне марката, или ръжда, а пантите би било хубаво да връзвам през уплътнителя, и да, на водния поток в зоната на врата е по-добре да се променят и пух Movil.
За собственици на УАЗ 53, е необходимо да се намазка всички смола под лигавицата, включително отвор, в който капачките, като в шев странично удължение на тялото, е желателно да се покрие шев уплътнител, и под всички Movil на пух.
На снимката ще покаже примерен обработка пространство и местата, подложени на гниене (с някои снимка например) не .Chast моите снимки са взети например.
P.s кръг на снимката вътре и отвън, съответно, гният и къде трябва да се третира всяка пистолет или четка (спрей), и да, не забравяйте да се разпространява на обичайните места Антикорозийни! Колата напълно разглобена за болт, но в противен случай е трудно да се справя!

По искане на работниците могат да споделят хлябовете и грешки обработка, извършени по време на обработката.
Нещо като това, благодаря ви за вниманието! Може ли някой да помогне!

Само регистрирани потребители могат да участват в дискусии могат.