Антифриз - това е цветът на антифриз за отоплителни системи

Към днешна дата, антифризът е неразделна част от всеки съвременен автомобил. Тя е тази течност има функцията за охлаждане на двигателя на превозното средство, както и допринася за съгласуваното работата на системите за отопление.

Значението на като антифриз, сравнима с присъствието на маслото на двигателя, тъй като и в двата случая, липсата на тази или онази течност неминуемо ще доведе до повреда и прегряване на автомобила. И днес, ние плащаме отделна статия за такъв важен елемент, като антифриз.

Какво е това?

Антифриз е течност, която се състои от гликолова основи (тя може да бъде пропилей или етилен гликол), както и няколко добавки. Последните няколко функции - корозия, стабилизиращи и подтискащото.

Сама по себе си е етилен гликол антифризи воден разтвор с точка на кипене от около 200 градуса по Целзий. Liquid, въз основа на това се появява в света преди около 80 години. Тя е разработена от BASF и е наречен "или glysantine" (антифриз за отопление и охлаждане на двигателя с вътрешно горене). Такова име все още се използва от BASF, за да етикетират своите продукти охлаждащи течности.

Различията между антифриза и антифриз

Наскоро проведено много дискусии по въпроса как най-добрите средства, за да попълнят СОД - антифриз или антифриз. За да видите истинския отговор, ние обясняваме всичко в ред. Така антифриз. Концепцията за "антифриз", което в превод на английски звучи като "свободна от лед" отдавна се използва за означаване на течности, произведени в САЩ и Европа. Антифриз - е същата като тази на антифриз. Единствената разлика се състои в това, че той се произвежда единствено в страните от бившия СССР. Това е антифриза - може да се каже, Българската антифриза, обаче, той се появява само в началото на 70-те години на миналия век.

Сега авто магазини започнаха да доставят зелена и дори ярко оранжев антифриз. Какво е това? В действителност това е един и същ антифриз, само боята.

Ако местните производители на бои продуктите си в един-единствен, синьо-сини оттенък, задграничните дружества произвеждат различен антифриз (жълто, червено, и така нататък). Такова разнообразие понякога влиза в ступор на собствениците на автомобили при избора на подходяща течност. В действителност, значителни разлики между цвят антифриз не е така. Всички те се различават само по броя на наличните боя вътре. По този начин, на цвета на антифриз е само на ход на пазара компании. Те се опитват да привлекат вниманието на голям брой потребители към ярка и "необичайни" охлаждащи течности по този начин. Антифриз за отопление и СОД, независимо дали е син или зелен, от еднаква важност за автомобил.

Мога ли да смесвам охлаждащата течност на различни марки и производители?

Отговорът на този въпрос е нееднозначен. Разбира се, много автомобилистите бяха изненадани да възприема, че една марка на замръзване може да бъде разреден с друга течност. И те са частично прав. Антифриз микс може да се постигне само, когато и двете вещества имат същия брой добавки. Различни компании използват различни добавки към продуктите си, така че не винаги като течността ще бъдат съвместими един с друг. Цвят на антифриз не е от значение тук.

Да, етилен гликол антифриз всеки има същия състав. Разбърква може да бъде във всякакви пропорции. Но с добавки на ситуацията е съвсем различна. Някои от тях, в зависимост от производителя, могат да бъдат неорганични съединения (фосфат, амин и борен нитрид), а другата - ново поколение на химични съединения. Следователно, когато свързване на всички тези вещества, смазочни и Antirust свойства, които преди това при условие, че охлаждащата течност се развалят няколко пъти. Изводът от това е само един - да се смесват различни антифриз без да четете състава на добавките не се препоръчва. В противен случай това ще доведе до чести прегряване, и съответно за намаляване на срока на експлоатация на системите за моторни и отопление.

Как да не си купи фалшив?

За съжаление, нито в България, нито в Европа не съществува единен стандарт, който да регулира живота на охлаждащата течност. С други думи, сертифициране антифриз не е задължително. Ето защо, за да се определи дали тя е с високо качество антифриз или фалшив, няма специални изследвания, е просто невъзможно.

Въпреки това, не всички са толкова безнадеждно. Намаляване на риска от фалшиви покупки можете, докато стоките са били избрани правилно. При закупуване на антифриз трябва да се обърне внимание на тези аспекти:

Смесването на антифриз масло

Имаше масло в антифриз. Какво да се прави? По принцип, това явление е много рядко в автомобили внос и вътрешни (често антифриз просто "пяна" в резервоара). Но какво да се прави в тази ситуация? За да започнете, ние се отбележи, че повечето от днешните автомобили са особено внася, оборудван със специален топлообменник, който се намира на корпуса на масления филтър. В този момент, петролна борса се случва с охлаждащата течност. И ако топлината загубил предишните течове, възможност за смесване на двете вещества в превозни средства се увеличава значително.

Между другото, работещ двигател, вероятността за проникване на масло в СОД е много по-висока, отколкото на празен ход (дори и да е най-скъпият Антифризът). Какво е това? Всъщност, всичко е много просто. Този феномен се дължи на налягането в системата. Когато двигателят е изключен, след като на няколко минути от неговото ниво по същество е равно на атмосферното налягане.

Последиците от смесване на масло с антифриз

Не забравяйте, етилен гликол, смесено с дървено масло, може значително да навреди на работата на двигателя и неговите компоненти, така че ако процентът на неговото съдържание надвишава белега на 0.35 на сто, трябва незабавно да се свържете сервиза. В противен случай, той е изпълнен с двигателя и корозия мазен филм върху стените на цилиндъра.

Колко често трябва да се промени антифриза?

Какво е това и защо е тази течност, ние вече са открити. Сега за честотата на подмяна.

И да се промени антифриза е препоръчително след всеки 60-80 хиляди километра, и за предпочитане преди началото на зимните студове. С новата Антифризът и готварска печка, а двигателят ще тече гладко в продължение на няколко месеца и дори години.