Алтернатори - московчанин (IL) ода (2126)

Алтернатори - московчанин (IL) ода (2126)

Фиг. 7.26. Генераторът G-222: 1 - капак от страна на контактните пръстени; 2 - болта на устройството токоизправител и фаза свързване на намотките на статора; 3 - контактни пръстени; 4 - Задна сачмен лагер; 5 - ротор вал; 6 - хладник; 7 - болт щифт (щифт "30") на генератора; 8 - Plug неутралния проводник; 9 - напрежение корпус регулатор и държача на четка; 10 - регулатор на напрежение; 11 - четка свързан към терминала "W" на регулатора; 12 - пружина на притежателя на четка; 13 - четка свързан с терминал "Б" на регулатора; 14 - притежател четка; 15 - монтиране родословни генератор за каишка напрежение; 16 - макара с вентилатор; 17 - ротор поле; 18 - носещ корпус; 19 - гайка на ролка; 20 - ключ; 21 - тяга пръстен; 22 - Front сачмен лагер; 23 - капак от страната на задвижване; 24 - изолационен Spacer на роторната намотка; 25 - възбуждане намотка на ротора; 26 - Изолационни уплътнение статор канал; 27 - статора; 28 - намотката на статора; 29 - токоизправител единица; 30 - свързващ болт на генератора; 31 - буфер втулка; 32 - щепсел; 33 - повлияе втулка; 34 - диод обратна полярност (отрицателен); 35 - изолатор; 36 - фаза на изхода на намотките на статора; 37 - диод права полярност (положителен); 38 - монтажната плоча диоди права полярност; 39 - болт изход изолатор; 40 - неутрален; 41 - монтажна плоча на обратна полярност диоди

Алтернатори - московчанин (IL) ода (2126)

Фиг. 7.27. Генератор 37.3701 1 - генератор покритие отвън на контактните пръстени; 2 - блок болт токоизправител; 3 - контактни пръстени; 4 - сачмен лагер на вала на ротора от контактните пръстени; 5 - 2.2 UF кондензатор ± 20% за потискане на смущения; 6 - вал ротор; 7 - общ изход тел допълнителни диоди; 8 - клип "30" на генератора за присъединяване на потребители; 9 - включите "61" на генератора (референтен допълнителни диоди); 10 - тел изход "В" на регулатора на напрежение; 11 - четка свързан с терминал "Б" на регулатора на напрежение; 12 - регулатор на напрежение; 13 - четка свързан към терминала "W" на регулатора на напрежение;

14 - болт за закрепване на генератора на затягане; 15 - от контактни пръстени генератор капак; 16 - перката с алтернатор задвижваща макара; връх ротор поле - 17; 18 - монтажната шайби лагер; 19 - Spacer пръстен; 20 - сачмен лагер на вала на ротора от задвижващия механизъм; 21 - стомана втулка; 22 - роторната намотка (област намотка); 23 - статор ядро; 24 - намотката на статора;

25 - токоизправител единица; 26 - свързващ болт на генератора; 27 - буфер втулка; 28 - включете; 29 - повлияе втулка; 30 - отрицателен диод; 31 - изолационната плоча; 32 - фаза на изхода на намотките на статора; 33 - положителен диод; 34 - допълнителен диод; 35 - притежателят на положителни диоди;

Фиг. 7.28. Схема генератор съединения: 1 - батерия за съхранение; 2 - алтернатор; 3 - предпазител и реле; 4 - ключа за запалване; 5 - волтметър

На двигателя на мода. 2106 може да бъде инсталиран генератори G-222 или 37.3701, което представлява трифазни синхронни електрически dvenadtsatipolyusnye машини с вграден малък размер интегриран регулатор на напрежение. 37,3701 генератор има по същество същата структура като тази на

Т-222, и се различава само по данните на ротора и статора намотки, структура на регулатор на напрежение и токоизправител единица, в който допълнително има три диод във веригата на възбуждане намотка захранване. G-222 генератор апарат, показан на фиг. 7.26. 37,3701 генератор - Фиг. 7.27. вериги съединения него - на фиг. 7.28.

Технически характеристики на генератора

Номинално напрежение, 14

Максимална връщане ток (напрежение 13 V и ротор скорост 5000 мин -1), 47

Максималната скорост на ротора, 13000 мин -1

скорост на ротора, при което напрежението достигна 13 V, при стайна AuditDepartment генератор (25 ± 10) ° С,

генератор в затоплена състояние при самостоятелно възбуждане, мин -1. не повече от:

когато токът натоварване 0 1250

когато токът натоварване е 35 A 2400

Предпазни мерки за поддържане и ремонт на G-222 генераторите и 37.3701 са същите, както за генератора 58.3701 (вж. "Електрическа кола модел 2126-020").

Проверки генератор G-222 (37.3701)

На щанда на генератори Г-222 и 37.3701 проверка, както и генератор 58.3701 (вж. "Модел електрическо превозно средство 2126-020"), но като се вземат предвид различията в изпълнението на тези генератори.

Проверка на регулатора на напрежението

В генератор G-222 е изградена компактен неразделна тип регулатор на напрежение I-112В. Това е нерегулиран формован механизъм, разположен от страна на контактните пръстени на капака на генератор.

Принципа на работа на контролера е автоматична непрекъсната смяна на ток на възбуждане на генератора, така че напрежението на генератора се поддържа в рамките на предварително определени граници при смяна на скорост на въртене и генератор товарния ток.

Проверка на регулатора с кола

За да проверите необходимата DC волтметър със скала до 15-30, точност не по-ниска от 1,0.

След 15 минути работа при средна скорост на двигателя, когато фаровете измерване на напрежението между клемите "30" и "тегло" (тяло) на генератора. Напрежението трябва да бъде в 13,5-14,6 V при околна температура и генератор (25 ± 10) ° С

При температури по-високи или по-ниско напрежение може да бъде съответно малко по-ниска или по-висока (0,2-0,3 V).

Ако е налице системно по-ниска цена или презареждане на батерията и регулирания напрежение, не отговарят на посочения диапазон, заменете регулатор на напрежение.

Проверете прострелян контролер

Фиг. 7.29. проверка схема регулатор неразделна напрежение

Регулатор I-112В, взети от генератора G-222, проверка на веригата, показана на Фиг. 7.29.

Между клеми "W" и "В" се свърже контролер 1-3 вата крушка (12). Определяне на "В", "В" и "маса" (метална база контролер) свързване на първия източник на постоянен ток 12 V и след това напрежение на 15-16 V.

Ако дефектен регулатор, в първия случай, лампата трябва да изгори във втория - да избледнява.

Ако лампата не свети и в двата случая, контролерът вътрешен прекратяване, както и свети и в двата случая - разбивката. Регулаторът на напрежение не може да бъде поправена.

Алтернатори - московчанин (IL) ода (2126)

7 - изход "В" на регулатора

регулатори на напрежение, използвани в генератора 37.3701, проверка автомобил, както и регулатор на I-112V генератор G-222. Проверете премахване на контролера от схемата показана на фиг. 7.30. За да потвърдите, същата като тази за контролера I-112B.

Проверка ректификация диодна единица

Добър диод провежда ток само в една посока, дефектната - не могат да преминат на ток (отворена верига) и протича ток и в двете посоки (късо съединение).

В случай на повреда на един от диоди на единицата токоизправител се заменя изцяло токоизправител единица.

Алтернатори - московчанин (IL) ода (2126)

Фиг. 7.31. схема за проверка токоизправител генератор блок на колата: А - и двете "черни" и "позитивни" диоди; б - "негативни" диоди; в - "положителни" диоди

Кратки диоди верига могат да бъдат проверени чрез използване на омметър или лампи (25-40 W) и батерията, както е показано на фиг. 7.31. без отстраняване на генератора от превозното средство, след изключване на акумулатора и генератора.

За опростяване на монтажа на части от три от единица диод токоизправител върху тялото "плюс" на отстранени напрежение. Тези диоди "положителен" и се притиска в една плоча на устройството токоизправител. Други три диоди "негативни", са на тялото "минус" изправено напрежение, и пресовани в другата плоча на устройството токоизправител.

Първо, проверете за кратко в "положителна" и "негативни" диоди. За тази цел "плюс" батерията през тръбата се свърже към терминала "30" и "минус" - корпус генератор (виж фигура 7.31a ..). Ако лампата свети, "негативен" и "положителна" Дио-Dy са накъсо.

Късо съединение "отрицателни" диоди могат да бъдат проверени чрез свързване на "плюс" чрез лампа с терминал на батерията на неутрален проводник на намотката на статора, и "минус" - корпус генератор (виж фигура 7.31b ..).

Изгаряне на лампата е късо съединение в една или повече "негативни" диоди. Имайте предвид, че в този случай изгарянето на лампата може да бъде причинена от затварянето на статорните намотки върху корпуса на генератор. Въпреки това, такъв срив е по-често, отколкото на късо съединение диоди.

За проверка на изолацията на "положителни" диоди "плюс" батерията през лампата свързан с терминал "30" и "минус" - с нулева мощност на статора намотъчен проводник (виж фигура 7.31v ..). Запалени факли показва късо съединение на една или повече "положителни" диоди.

Прекъсване на диоди без демонтиране на генератора могат да бъдат открити само индиректно през генератор тест на стойката чрез значително намаляване (20-30%) ток в сравнение с номиналната. Ако намотките на генератора са правилни, и в диодите не са късо съединение е намален откат поради непрекъснатостта на диодите.

Демонтаж и монтаж на генератора

1. Марк по никакъв начин взаимното разположение на членовете на покрива: 1, 23 и статора 27 (вж. Фиг. 7.26).

Фиг. 7.32. Детайли генератор G-222: 1 - жилища; 2 - регулатор на напрежение; 3 - база; 4 - носителят на четка с четките; 5 - изход "15" на генератор (изход "В" на регулатора на напрежение); 6 - чрез приплъзване пръстени генератор капак; 7 - съединител блок централната статор намотка изход; 8 - втулки; 9 - токоизправител единица; 10 - закрепване на болта; 11 - статора; 12 - ротор; 13 - разстояние яка; 14 - монтиране на вътрешния шайба лагер; 15 - капак от страната на задвижване; 16 - макара; 17 - монтиране на външен лагер шайба; 18 - болт на свързване; 19 - Преден сачмен лагер на ротора; 20 - щепсел; 21 - буфер втулка; 22 - повлияе втулка; 23 - кондензатор

2. Отстранете монтажните винтове и корпуса 1 (Фиг. 7,32) в монтаж с контролера 2, носителят на четка 3 и основата 4.

3. Премахване на кондензатора 23 чрез разхлабване му винт закрепване и изключвате кабела от контакта

4. Премахване на гайката затягане болтове 18 и 15 обхващат заедно с ротора на генератора 12.

5. Задръжте ротора в менгемето, развийте гайката ролка 16 и ролката гребец премахнете от роторния вал. Махни от канала на списанието на вала Уудръф ключ 15 и покриват 19 заедно с лагера.

6. Отстранете от роторния вал 13, дистанционна втулка.

7. Отстранете винта гайка съединителните езичета клапан щифт с намотките на статора, отстраняване на подложките 7 неутрален проводник тапа и отстраняване на статора 11 от генератор 6 капачката.

8. Отстранете щифт гайка 10 на болта и се отстранява токоизправител блок 9 с капака 6.

Събиране на генератор в обратен ред със следните изисквания:

изместване на отворите на капаците на крака генератор трябва да бъде не повече от 0.4 mm, така че когато сглобяване внимателно свържете предварително маркирани върху капака и етикета на статора или вмъкнете в тези дупки специален датчик (в калибър може да се използва като долна монтажна скоба на генератора към двигателя);

конична пружинен пръстен с изпъкналата страна на гайките на ролка трябва да се обърна към гайката. Ролка въртящия момент ядки 45-72 Nm (4,5-7,2 KGF · т).

Проверка роторни и статорни намотки възбуждане

Възбуждането на роторната намотка и статор генератори G-222 37.3701 и проверени по същия начин, както е описано по-горе за генератор 58.3701 (см. "Електрически Модел 2126-020").

Ако четки са износени и стърчат от притежателя на четката по-малко от 5 mm, на мястото на притежателя на четка с четките.

Преди да инсталирате притежателя на четка очисти мястото на монтажа, за да се отстранят въглищен прах.

Смяна ротор лагер в края на задвижващата

1. За да се извлече дефектен лагер 19 на капачката 15 (вж. Фиг. 7.32) развийте винта гайка затягане шайби 14 и 17 на скобата на лагер, след отстраняване на винта и шайби за употреба Преса от лагер.