Александър Поляков, ако премахнете знаците - спирка е забранено, София ще се увеличи - - София 24

Александър Поляков, ако премахнете знаците - спирка е забранено, София ще се увеличи - - София 24

Снимка от прес-служба TSODD

Повечето от знаците "Не спиране" и "Не паркиране" се появи в Москва във връзка с разширяването на платен паркинг зона. Логиката е проста: веднага след като знака, показан 6.4 разрешено място за паркиране, в края на краищата трябва да е знак, че е по е забранено. Границите на паркинг трябва да са ясни и разбираеми за шофьори.

Отговорът е: не, не можете да премахнете знаците. Те регулират трафика

Автори на блогове в интернет активно се възмущават, че в Москва има много пътни знаци 3,27 и 3,28. Според тях, това разваля външния вид на града. Те пишат: "Защо толкова много знаци? Възможно ли е да ги премахнете? Без тях е по-добре! ". Отговорът е: не, не можете да премахнете знаците. Те регулират трафика.

Признаци на пътя в града - това е нормално и естествено, особено когато става въпрос за северния град като София. Те не могат да развалят външния вид на столицата. В Берлин, Мюнхен, Виена, също много знаци. По същия начин, не по-малко, отколкото сме в града. Можете да проверите снимките в интернет или гледам сателитна карта. В други страни, никой от жителите не се смути. Всеки разбира знаците в първия сет за себе си. В южната част на Испания може да се направи само маркировка на пътя и да не се дублират своите герои. Там е възможно да затвори очи. Регион топло, сняг - аномалия.

В Москва, вали сняг през зимата. Utilities валежи отстраняват бързо, но тя все още не изключва ситуация, в която снегът е напълно в момента на приключване на асфалт и маркировка, няма да се вижда. Докато шофьорите на пътя е труден за навигация. И признаци като маяци ви кажа къде и как можете да карате или да спре.

На пътните знаци заместник "паркиране" - "забрана" - "Паркинг" - "забрана". Това е така, защото ние се борим за всеки място за паркиране

В някои случаи, маркирането работи в повече от ефективно. По-специално, сега е TSODD инициира изменения на държавните стандарти, на които е разрешено да прилагат маркировка "Disabled паркинг" на пътното платно с оттеглянето на лотовете граница за паркиране. Ако паркинг от дясната страна на тротоара, моделът трябва да се появи малко по-наляво, в съседното платно от паркинга. Необходимо е да преминете един шофьор видя, че тя е предназначена само за хора с увреждания. Това е за да се избегнат случаите, когато помещението за шофьорите инвалиди държат на собствените си невежество, а след това се плаща за това глоби.

Александър Поляков, ако премахнете знаците - спирка е забранено, София ще се увеличи - - София 24

Пътни знаци ще бъдат поставени по фасадите на сгради

Често се оказва, че признаци заместникът на "паркинг" на път - "забрана" - "Паркинг" - "забрана". Това е така, защото ние се борим за всеки място за паркиране. Обяснявам примера. Ако след като се обърна към кръстопътя над 16,5 метра, ние сме пет метра по-късно пуснати разрешително за паркиране, но пет метра преди кръстовището е знак "Не Спиране". В този случай, този знак не може да постави като паркинг за срок до пет метра пешеходна пътека, и така е забранено. Но шофьорите забравят за него. Те си мислят, че ако има знак "паркиране", тя работи навсякъде. Когато водачът след това предписва глоба за паркиране в непосредствена близост до "зебра", те негодуват и се оплакват, че тя е ние ги подмамени специално чрез поставяне "Паркинг" знак. За да се избегнат такива ситуации, ние ще поставим знак 3.27. В действителност, ние просто напомня водачите на правилата.

На теория, можете да поставите знак "Не Спиране" и тя ще бъде валидна до кръстовището, което е, паркоместа на сайта няма да бъде най-малко. В този случай, и скоростта ще се увеличи веднага, и комуналните услуги ще бъдат по-лесни за да се измъкнем, и органите на КАТ следят движението ще бъде по-удобно, и пътни знаци ще бъдат по-малко. Но след това служителят ще има къде да отседнете.

Признаци на "No Спиране" не са поставени само в центъра, където ние въведохме платен паркинг зона, но в други части на града в близост до детски градини, училища и в близост до метростанции

Machine "извънредно положение" принудени да обикалят паркираните коли и губят ценни минути, необходими за да спаси нечий живот. В реанимация е правилото на "златния час". Това е по време на първите 42 минути след инцидента медицинска помощ е най-ефективен. След един час на усилията за стабилизиране на състоянието на пациента ще трябва да се направи много повече. Градът трябва от същите знаци, забраняващи паркиране гарантира, че "скоро" възможно най-бързо на движението, а не да ги принуждава "да играе шах на пътя" - да се възстанови с една група в друга, за да успееш.

Винаги трябва да се направи избор. Трябва да жертват нещо. Със знаци за забрана е регулиран трафик в града. В платените зони за паркиране, включително и за сметка на повишената им скорост с 14% в рамките на градина пръстен и 9% в новата зона на третия транспортен ринг.

  • Александър Поляков, ако премахнете знаците - спирка е забранено, София ще се увеличи - - София 24

Времето информация се предоставя от "Фобос" Център. Информация за валутни курсове, осигурени от банка на Република България. Трафик информация е предоставена на "Яндекс".