Аларма Пандора DXL 3500 - Autostart и не само - в блога Артьом Краснов

Още в Test Drive:

Аларма Пандора DXL 3500 - Autostart и не само - в блога Артьом Краснов

Pandora DXL3500 аларма с автоматичен старт и свързаност чрез CAN / LIN автобус Избрах дължи основно на криптирате диалогов код. Нека алармата и не се отнася до сериозни средства против кражба, най-малкото, че е важно да не се правят живота по-лесен за крадеца. Как да се прекъсне фабрика кодове с помощта на код хищник открих лично по време на нашите тестове. и като се има предвид ниската цена на други грабители, можем да предположим, появата на не само сериозни крадци, но и vorov- "Солун".

Когато тази аларма ми трябва за една функция - автоматично пускане. В предишния "Ситроен" е Шер Хан-А, който вече може да се сравни "Пандора".

Един от недостатъците на "Шер Хан" е абсолютно дива Интерфейс: някак си се опитах да се промени стартиране на режима на резерва, а другата половина вкара хитър комбинации, като "кликнете шестнадесет пъти бутона 1, изчакайте потвърждение на 16 звукови сигнала три пъти, натиснете два ..." аз не съм успял.

Pandora DXL3500 - не е най-фантазия на гамата от компаниите Калуга, но тя има чар с pikrogrammami и напълно интуитивен интерфейс: тръпки на мишката върху менюто, което ви позволява да настроите всички функции в човешкия начин. Не казвам, че можете да разберете малките символи без инструкции, но не забравяйте, целта им веднъж, но в противен случай се работи с ключодържател свободно. За бързо стартиране, можете да задържите бутона за три секунди I: за разлика от "Шер Хан", "Пандора", казва втори звук и вибрация.

Аларма Пандора DXL 3500 - Autostart и не само - в блога Артьом Краснов
След четири часа за паркиране в студен двигател -20 градуса температурата спадна до +1 градуса

Преди пускане в експлоатация да проверя температурата в купето на двигателя и на борда напрежение - при поискване, и трите числа в даден момент се показват на ключодържател. А удобна функция: например, на почивка, аз от време на време се провери зареждането на батерията, тъй като последната му кола някак си напълно мъртъв в продължение на седмица на студено паркиране (по това време, напрежението намалява с темп от 0,1 V на седмица). Отново използвайте стартиране в екстремни студове е рисковано. така че е най-добре да се уверите, доколкото е студен двигател. Макар че аз се опитах да се стартира автоматично само при минус 24 градуса - успешно.

Pandora DXL3500 позволява на двигателя да стартира автоматично с таймер (например, в 08:15 ч), температурата на двигателя и, важното е, че мрежата напрежение на борда. Последното е полезно, например, когато се лети през зимата в тропическите страни: ако напрежението падне, например, по-малко от 12 волта, двигателят ще започнат и зареждане на батерията.

Удобна функция автоматично изключва двигателя, когато достигне определена температура - да кажем, 60 градуса. Обикновено Autorun коригирани с течение на времето, и има възможност да не се губи гориво за прекомерен топло - 60 градуса е достатъчно, за да се превърне в "пещ".

Естествено, всички параметри са определени с ключодържател и показва текущите стойности.

Обхват в градска среда е обявен на нивото на 300-650 метра на правите - до 2 км. Не е тествано, но връзката до паркинга на 200 метра стабилна. "Пандора" използва радио път многоканален, в случай на силна намеса оставяйки шумна канал.

Предавателят на радиото и основата се провежда през цялото време - така разбрах, една от функциите на средства против кражба. Алармена система непрекъснато следи и съхранява всички действия с кола (отваряне на вратата, задействане на сензора), което ви позволява да гледате след това историята на един път и печати събития. След Keychain губи контакт с основата, той излъчва предупредителен сигнал. Ако машината е на охраняем паркинг, звукът може да бъде изключен. В този случай, алармата все още ще бъде - "излизат" само гласова услуга.

Аларма контрол 11 зони за защита, включително триосен акселерометър - тя признава, например, една кола, натоварена на пътна помощ. Шок сензори имат две нива на спусъка чувствителност, която (както акселерометър) може да се регулира с предавателя. Нещо повече, нивото на предварително аларма може да бъде изключен, така че машината не отговори на автомобил силен изпускателната съседка. За три месеца на неверни положителни резултати, аз все още не е имал.

Архитектура "Пандора" дава възможност да се свържете към нея допълнителното устройство или функция, например, контрол на капака брави и врати (по избор) и вграден имобилайзер, дистанционно отваряне на задната врата, прозорци управление достъп без ключ turbotimer т.н.

Не е последната роля се играе от разходите: Pandora DXL3500 с инсталация струва 11 000 рубли. "Шир Хан" в последния Citroen извади, ако не ме лъже паметта, при 15 000.

От откритите недостатъци Пандора DXL3500 имайте предвид следното: Keychain в кожения калъф изглежда много далече от толкова готин като в горната част, "Пандора", от друга страна, нейните вдлъбнати бутони са добре защитени от случайно натискане (за мен това е важно, като чар често "използва" тригодишен Глеб). Понякога отвора на вратата се появява в рамките на 1-2 секунди след натискане на бутона: както аз го разбирам, това е диалогов функция код, която работи в съответствие с "парола отговор." Очевидно, поради смущения, радиото понякога отнема повече време, отколкото сте очаквали. И накрая, от време на време да направи същото шум ключодържател попадат извън обсега, тъй като той казва pilikanem. Както вече казах, звукът може да бъде изключен - в същото време и батериите издържат по-дълго.

И все пак, най-важното - е криптографски силата "Пандора": най-малко, днес аз не знам нищо за възможността за хакване електронното устройство (ако е известно, че сте - пишете, хвърлят връзки). Всъщност, не е черна магия не е бил там, а само че всеки екземпляр на алармата е физическото лице (а не като "фабрика", обичайно за страни) 128-битов код, който може да бъде променена от потребителя в случай на подозрение. Дори и да сканирате няколко радио трафик не е възможно да се изчисли следния парцел - те се генерират от индивидуален алгоритъм. Позволете ми да ви напомня, че "lomuchest" много популярен signalok свързан с някои съучастие от страна на производителя, когато кодирането се извършва според същия алгоритъм за този модел. Тези алгоритми, разбира се, бързо се понижават в неподходящи ръце, да им дава възможност с едно помещение, за да се определи следния код.

Аларма Пандора DXL 3500 - Autostart и не само - в блога Артьом Краснов
Pandora DXL-5000 интерфейс на екрана на таблета

Накрая ви напомня, че ако колата е открадната принадлежи към категорията, сигнализация по-добре да допълва други средства против кражба средства. Един примерен набор от такива:

Сподели този линк: