Ако нивото на маслото в двигателя по-горе
Недостатъци в системата за смазване на двигателя - са опасни. Затова ние казвай какво да правя, ако нивото на маслото е над или под нормалното ниво, и какви последствия.
Ако нивото на маслото в двигателя е под нормата
Понякога, нивото на маслото в картера под нормата. Можете да проверите това с помощта на стилус, но не по-рано от след 5-7 минути след спирането на двигателя. нормалното ниво на маслото, ако нивото е между минималната и максималната.
Ако се установи, че нивото на маслото е под нормалното. добавете масло към двигателя до желаното ниво, след идентифицирането и елиминира възможността от изтичане на съединенията в системата за смазване на двигателя. Визуално се провери дали има изтичане на масло от уплътнението - капака на клапана, цилиндрова глава, филтър и пълнещата на тръбата и през уплътнението на пръчката.
Намерен малки течове маслени разкриват нарушение на смазване система за изтичане поради повредени уплътнения или несигурни, което е неприемливо. Препоръчително е да се свържете с услугата кола, за да се премахнат причините за изтичане на информация.
Ако нивото на маслото в двигателя над нормалното
Повишено налягане на маслото не е по-добре: проблемът е вискозитета на маслото. Обичайната за нещо - налягането на маслото, когато лятна масло през зимата.
Системата за смазване на двигателя осигурява необходимото налягане при нормална вискозитет. Ето защо, на двигателя в зависимост от сезона, околната производители на температурни препоръчват определена степен масло, което има определена необходима вискозитет и смазочни свойства.
При работа на превозното средство е частично втечняване на масло част на бензин. качеството на маслото се намалява, вискозитета му е намалена, ако тя е отдавна за подмяна. Налягането на масло в системата за смазване рязко намалява, тъй масло с нисък вискозитет безпроблемно прониква в пролуките между частите на чифтосване триене.За да се гарантира по-дълъг живот на маслото на двигателя с желания вискозитет и необходимото качество следва редовно да следи работоспособността на системата за вентилация на картера и неговите навременни за почистване и миене части.
Ако наля масло в двигателя в сравнение с нивото
Има ситуации, когато двигателят е пълен с масло, след смяна на по-високо ниво. Най-често това се дължи на невнимание. Какво се случва, ако изля масло в двигателя над нормата? си струва да се слеят ли е? Ако попълнено малко над "макс" маркировка на измервателната щека, че всичко е наред. По време на работа, маслото естествено отиде и след няколко хиляди километра, нивото е нормално.
Ако маслото попълнено над нормата - може да има проблеми. Системата за смазване е под налягане, а това може да доведе до износване на печата и след това те могат да "изтръгне". Това не се отнася за нови превозни средства, за които държавата не позволява на мастните жлези, за да ги стиснете.