Abs - СТК почивни

Ще започна с това, че при покупката на автомобил всички светлини на гнило и подредена по време на шофиране, след като

3 km Travel TCS OFF светват и ABS на лампата. защото машината е закупен преди зимата, това е много желателно за снега, за да отида с antiprobuksovi работеща система и корема.

Малко по-назад от меми - ако TCS OFF светлини и система ABS работи - това означава, че имате грешка в бордовия компютър. Поради това, модулът е изключен Trekshen контрол и мотор работи на спешната програма. Следователно, висок разход на гориво и безполезни ускоряване динамика. Аз бях причината за това - сензор o2 на проблема кислород на първа глава. По-точно го каже. Ако след студен старт на двигателя единица не получи контролния сигнал от сензора за кислород, се задейства аларма програма за контрол двигател с вътрешно горене. Той се бореше в началото, така че - Сив двигател за около 10 минути утъпкания път. Завод. Добре нагрява ламбда показанията за мозъка в нормални граници - двигателят работи добре. При проверка на ламбда - отвори вътре ламбда с нажежаема жичка. Т.е. по време на студен двигател ламбда отопление се извършва автоматично от контролния блок на двигателя. Ако 180 секунди ламбда не се нагрява - не дава вярно свидетелство за екюто. Дойде нов ламбда Бош. Проблемът изчезна.

ABS TCS OFF
ОХ село село село ... Как мазда живее там ...; (

Живот в моя ... ти lechishsya скъпо лечение, ако вземете оригинала да съществуват;)

И така, на село ... Да, очевидно има доста здраво с резервни части, както и още по-силно с servismenam местен.
Като цяло, самодиагностика модул ABS плюе грешка в задния ляв сензора. Като се има предвид факта, че той е бил в района и започна бръмчене колело ремонт лагер. ;) Да, по принцип, това е цирк от селото - извита ПАРЧЕ ЗАЩИТА калай директно върху сензора на ABS. ТЕ Аз не знам, че има направил бившият собственик, тъй като Аз играя и бръмчене хъб, но тя изглеждаше като нова NTN. Купих си първата в присъствието на главината на китайско производство и доставени. Естествено хъб не исках да ставам на мястото си като огънат отбрана опря корема на гребен. Аз трябваше да се коригира. Изправено метал на място. Този, който повърна - нарязани и се превърна в център до края на оста.

После проверих сензора за тестер корема. Всичко е наред ... Но без значение колко е погрешно. От тези сръчни писалка на бившия собственик, аз бях изправен пред факта, че той се удари ухапване магнитен метал разкъсан от vnutryanki сензор. Т.е. Извадих тялото и целия сензор бобина се изкачи на Руж.
Купих покровител Datiko от 323 BJ '98. 18 USD това е много подобен Radney, само по-къс кабел, конектор не се вписва. Изложена до 1.2 mm процеп гребен от сензора. Тази година аз да се обърка ... повече грешки ABS TCS OFF стана.

Емисионна: $ 60

Само регистрирани потребители могат да участват в дискусии могат.