3 Определения и съкращения - гаражи TAP -25-2018 паркинги и паркоместа
3 Дефиниции и съкращения
3.1 В този стандарт, следните термини и определения се прилагат:
Газова 3.1.1avtomobil: превозно средство с двигател гориво от природен газ или втечнен нефтен газ.
3.1.2boks: Част от помещенията за съхранение на не повече от две коли, ограничава ограждащи конструкции или мрежеста ограда и порти монтирани.
3.1.3vyezd на бокса директно навън в: Проверка, извършена върху съседната
боксов открита площ.
3.1.4garazh-паркинг: Сградата (сградата), предназначена (ия) за съхранение на автомобили.
3.1.5garazh тип опаковка паркинг: паркинг-гаражи, където колите се съхраняват в кутии.
3.1.6garazh построен паркинг: паркинг-гаражи, вградени в една сграда или структура.
3.1.7garazh-затворен паркинг: паркинг гаражи с над външна зидария.
3.1.8garazh-механизирано паркиране: паркингите надземни, в които движението на превозни средства на местата за съхранение от специален механизирано устройство без водача.
3.1.9garazh-многоетажен паркинг: паркинг гаражи, разположени в две или повече етажа.
3.1.10garazh-паркинг надземен: гаражи, всички от които са надземни етажа.
Забележка - Паркингът се намира в мазето принадлежи към повърхността на земята.
3.1.11garazh етажа паркинг: паркинг гаражи, разположени в същия етаж.
3.1.12garazh-близнаци паркинг: паркинг гаражи, настанени отделно от другите сгради или структури.
3.1.13garazh паркинг отворен тип: над гараж-паркинг без стена ограда или частично затваряне (5.8.3).
3.1.14garazh-подземен паркинг: паркинг-гаражи, всички етажи на които са под земята.
Забележка - Паркингът се намира в мазето принадлежи на метрото.
3.1.15garazh-Attached паркинг: паркинг-гаражи, построени до сградата или конструкцията.
3.1.16garazh-паркинг с товарни асансьори: гаражи, в които движението на превозни средства по съответния етаж, извършени товарни асансьори с драйвери.
3.1.17pomeschenie съхранение автомобил: Главна гараж стая, предназначена само за складиране на превозните средства, посочени в раздел 1.
3.1.18rampa (рампа устройство) или на част от конструкцията, която осигурява комуникация между различни етажи (нива) може гараж за автомобили и са предназначени за движение.
3.1.19rampa изолира: Рампата се отделя от кола противопожарни бариери пространство за съхранение.
3.1.20rampa неизолирани: Рампата не е отделена от съоръженията за съхранение на носител за противопожарни бариери.
Single-3.1.21rampa: Рампа, като едно платно за движение превозни средства.
3.1.22rampa двойна следа: рампа, като две ленти движение на превозни средства.
3.1.23stoyanka: Оборудван открита зона, предназначена за съхранение на автомобили.
3.1.24etazh кацане: Етаж от главния вход (изход) за превозните средства на паркинга.
3.2 на този стандарт се използват следните съкращения:
Pol - лубриканти;
PRGO - граница на разпространение на горене един кабел;
LPG - втечнен нефтен газ;
Метан - сгъстен природен газ;
ДА - поддръжка;
TP - текущ ремонт.
4 Поставяне на гаражи и паркоместа
Настаняване 4.1 заетост и гаражи и паркинг трябва да бъдат предоставени в съответствие с НСС 01.03.04, 03.03.02 НСС [1], този стандарт и друго активно ремонт на плавателни съдове. Противопожарни просеки по-паркинг гаражи и паркинг към други сгради и съоръжения трябва да бъдат предприети от SNB 02.02.04.
гаражи за паркиране 4.2, като правило, са поставени свободно стоящи.
Гаражите са разрешени за прикачване към сградите за други цели, се основава на и вградени в тях, включително позициониране при тези сгради в подземните етажи.
Подземни гаражи могат да бъдат пуснати на неразработена територия - в процес на пътища, улици, площади, спортни площадки, зелени площи, площади, електропроводи (извън защитената зона), извън зоните за сигурност на инженерни комуникации.
4.3 Паркингът е разрешено да се вгради и да приложат към сградите на друг клас на опасност функционална пожарна I-V степен на пожароустойчивост на SNB 02.02.01.
Кутии не се допускат в гараж на единица, вградени в клас F1.3 сграда.
4.5 В този клас изграждане на функционална пожарна опасност Ф1.4 позволено да се изгради в гаражи, независимо от степента на огнеустойчивост на сградите.
4.7 Паркинг обикновено е на разположение на оборудвани площадки на нивото на земята. Паркинг е позволено да се поставят върху съществуващите комунални мрежи в координация със съответните yuschimi услуги.
Паркинг може да се постави върху плоския покрив на сградата (конструкция).
4.8 места за съхранение на автомобили в паркинг-гаражи и паркоместа могат да бъдат временни или постоянни, за да се осигури места за съхранение на собствениците на автомобили.
5 Space-планиране и дизайнерски решения
5.1 Класификация на гаражи
5.1.1 Паркингът е разделена на:
5.2.11 горе отвори порта вградени в гараж на сградата трябва да осигури визьори от негорим материал ширина (полет) не е по-малко от 1 m и дължина над ширината на вратата не е по-малко от 0.8 m във всяка посока. Разстоянието от ръба на капачката до дъното на залягащите прозоречни отвори на сградата за други цели, не трябва да бъде по-малко от 4 m. При липсата на прозорци от целевата гараж построен козирки устройство не се изисква.
5.2.12 За да се гарантира функционална връзка фърмуер гараж и за други цели, излиза шахти сграда асансьор и стълбища паркиране гаражни клетки трябва да бъдат предоставени в основния вход фоайето на сграда с устройството етажи на гаража tamburov-
Тип 1 врата с въздух свръхналягане в случай на пожар. При отчитане построен гараж до всички етажи на сградата за други цели, за да се осигури защита на дим асансьорни шахти и стълбищни клетки, в съответствие с изискванията на тези разпоредби и специалната група за преговори 04/02/01.
5.2.13 Многоетажни паркинги трябва да имат достъп до покрива.
5.2.14 Всяка гараж огън отделение трябва да осигури най-малко два изхода. Един от общия брой пътувания могат да бъдат организирани през съседния огън отделение гараж.
- до 25 вкл. - една от вратите;
- комуникация. 25 "100 - две врати;
- "100 - две врати и една допълнителна врата за всеки пълни или непълни 100 коли.
Брой на външни врати за влизане и излизане от помещенията за съхранение на автомобили, с изключение на стаите с някои външната порта, позволи да се намали до една порта дава достатъчна възможност за влизане и излизане през една съседна стая, при условие, нормативната стойност на външната порта, изчислена на общия брой на превозните средства в тези области.
- до 50 вкл. - една от вратите;
- комуникация. 50 "200 - две врати;
- "200 - две врати и една допълнителна врата за всеки пълни или непълни 200 автомобила.
5.2.17 Въвеждане (напускане) от метро и надземни етажа с гаражи и паркоместа чрез съхранение не е позволено партер превозни средства.
През м, а не по-малко от
За да се изчисли попълване гараж и по интензивност рампи скоростта на превозните средства трафик, равна на 15 km / h с разстоянието между тях на 20 m, трафикът трябва да бъде по-малко от 600 превозни средства на час.
5.2.20 Ширината на пътното платно сингъл рампата трябва да се взема от таблица 3. Ширината на пътното платно платно на всеки двоен коловоз рампа трябва да се приема като ширината на пътното платно, съответстващ с един коловоз железопътен транспорт.
Ширината на пътното платно
ширина на превозното средство плюс 0.8 m, но не по-малко от 2.5 m
Ширината на лентата, която образува в хоризонталната проекция на движещ се автомобил, плюс 1 m, но не по-малко от 3,5 м
5.2.21 Рампи и рампа устройство в гаражи, трябва да отговарят на следните изисквания:
- външен радиус на завиване на кривата на извита рампи пътното платно трябва да надвишава 1 м-малкия радиус на завиване външен превозно средство;
- надлъжен наклон на пътното платно затворен праволинейни рампа на оста на лентата трябва да бъде не повече от 18% от извитата - не повече от 13%, надлъжната Сигналите отворен (не са защитени срещу атмосферно утаяване) Ramp - не повече от 10%;
- напречен наклон на праволинейни платформа и криволинейна рампата трябва да бъде не повече от 6%;
- конюгиране горната платформа наземни порции с хоризонтални области трябва да бъдат гладки, разстоянието от дъното средство за конюгиране място трябва да бъде не по-малко от 0.1 m;
- от двете страни на устройството на пътното платно рампи трябва да осигури kolesootboynye минимална височина от 0.15 m и ширина не по-малко от 0,2 м; Междинно съединение бариера отделяне платна двойно рампата трябва да има широчина на не по-малко от 0.3 m;
- на рампи с пешеходци, вместо едно от устройствата трябва да включва kolesootboynyh ширина настилка на не по-малко от 0.8 m, повишени над рампи пътното платно не по-малко от 0.15 m;
- на извити тротоарни рампи трябва да бъде поставен от вътрешната страна;
- разстояние от горната релса до дъното на пътното платно плоча или оборудване трябва да бъде равно на височината на автомобила плюс 0,2 М, но не по-малко от 2 m.
02.05.22 Паркингът затворен тип, на два етажа с по-общи за всички етажи на рампата трябва да бъде разделено на всеки етаж на съоръженията за противопожарна бариера за съхранение на автомобили в съответствие с изискванията, посочени в таблица 4.
Вид на противопожарни бариери за SNB 02.02.01
* Дълбочина тамбура шлюз трябва да предостави на отварянето на вратата и да бъде най-малко 1.0 m.
** шлюза вестибюла устройство се препоръчва.
2.5.23 В случай на устройството антрета следва да се предоставят шлюзове между рампи и места за въздух резервно съхранение на него по време на пожар в съответствие с НСС 02.04.01. Врати и порти в пожарозащитните прегради и въздушни шлюзове трябва да бъдат оборудвани с автоматично затваряне на своите устройства в пожар. Тези устройства трябва да бъдат блокирани с автоматични противопожарни инсталации.
При прилагането на пожароизвестителни датчици на инсталацията трябва да се извършва от двете страни на отвора трябва да бъдат затворени. Гейтс и врати (включително противопожарни прегради), трябва да бъдат снабдени с технически средства за покриване на (открито) ги ръчно.
5.2.24 пожар свързваща припокриване гаражи с изолирани рампи не трябва да имат отворени отвори, през които е възможно проникването на дим. пресечната точка на етажа комунални услуги междинни трябва да има уплътнение на незапалими материали, осигуряващи дим и газ стягане. Utilities трябва да бъдат пренасочени в отделни силози.
2.5.25 В складови помещения на автомобилите на мястото на заминаване (запис) на рампата или в съседна огън отделение, както и на плоския покрив (когато е поставен там за паркиране), следва да се предвидят мерки за предотвратяване на възможността за разпространение на горивото в огъня.
2.5.26 В надземни гаражи могат да бъдат неизолирани рампа устройство в следните случаи:
- затворен в сгради и гаражи, разделена на пожар секции (секции), включително не повече от три етажа и общата площ на етажа в отделението (раздел) не по-голяма от 10 400 m 2;
- в сгради, открити и гаражи;
- при обновяването на съществуващи сгради и комплекси от затворен тип гаражи, когато общата площ на пода свързан неизолирани рампи в огън кутия (раздел), който не е по-голяма от 10 400 m 2.
5.2.27 асансьорни шахти и комунални услуги мини Защита на проекти трябва да съответстват на Националната 02.02.03 Съвета за сигурност.
5.2.28 подови настилки гаражи и паркинг трябва да са изработени от материали с огън-техническо
кал индекси не по-ниска от T2, D2, T2, RP 1. Той трябва да са устойчиви на петрол и е предназначен за суха (включително механизирани) услуги по почистване.
5.2.29 средства Подова съхранение трябва да бъде с минимален наклон на 1% спрямо стълби и тавите в ями - в посока на порта. Наклонът на тавите трябва да бъде не по-малко от 1%. Апаратура етаж на всеки етаж на многоетажен гараж, стълби за настаняване и тави трябва да се предотврати проникване на течности до рампата и разположени под пода.
5.2.30 Удобствата включват съхранение на автомобили не остави естествена светлина, или липса на биологични ефекти на естествена светлина.